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Eventuri Carbonfaser-Turboeinlass Audi RS3 8V/8Y, TTRS 8S, RSQ3 F3

Eventuri Carbonfaser-Turboeinlass Audi RS3 8V/8Y, TTRS 8S, RSQ3 F3

Preis mit Rabatt  €737,00 Normaler Preis  €740,00

Inklusive MwSt.

Turbo-Einlassadapter

Geeignet für RS3 8V Gen 2, 8Y RS3, F3 RSQ3 und TTRS 8S. Ausgeführt in unbehandeltem Carbon – ohne Klarlack.

Optionale Turboflansche erhältlich für beliebte Hybrid-Turbos.

Eine Weltneuheit – ein vollständig aus Carbon gefertigter RS3/TTRS Turbo-Einlassbogen. Wir haben monatelang intensive F&E in die Entwicklung eines Einlasses investiert, der keine Kompromisse zulässt. VOLUMEN – STRÖMUNGSQUALITÄT – TEMPERATUR sind die drei wichtigsten Designkriterien, die wir erfüllen wollten.

1) VOLUMEN: Einlassdurchmesser – Eventuri 103 mm : Standard 72 mm. Auslassdurchmesser – Eventuri 74 mm : Standard 56,4 mm. Mit einem deutlich größeren Innendurchmesser hat der Eventuri-Bogen ein viel größeres Innenvolumen, wodurch der Strömungsweg zur Turbo begrenzt wird.

2) STRÖMUNGSQUALITÄT: Nur ein großes Innenvolumen reicht nicht aus, wenn der Strömungsweg keinen gleichmäßigen Luftstrom zur Turbo gewährleistet. Durch die Verwendung von hochtemperaturbeständigem Prepreg-Kohlenstofffaser konnten wir eine glatte Innenoberfläche erzielen. Die Standard- und andere Aftermarket-Bögen bestehen hingegen alle aus gegossenem Aluminium mit einer rauen Innenfläche. In Kombination mit der glatten Krümmung des Bogens ergibt sich ein Strömungsweg, der Turbulenzen minimiert.

3) TEMPERATUR: Das letzte Kriterium war die Minimierung der Wärmeleitung im Luftstrom. Der Standard-Einlass ist direkt an die Turbo angeschlossen und leitet daher sofort Wärme, wenn die Turbo läuft. Unser System verwendet eine bearbeitete Flanschverbindung an der Turbo und anschließend eine Silikonkupplung mit integriertem thermischem Abstandshalter, um zu verhindern, dass der Carbon-Bogen direkten Kontakt mit der Turbo hat. Diese Barriere in Kombination mit der geringen Wärmeleitung durch die Dicke der Kohlefaser sorgt dafür, dass weniger Wärme an den Luftstrom abgegeben wird.

Jedes Einlasssystem besteht aus:

  • Carbon-Einlassbogen für hohe Temperaturen
  • CNC-bearbeitete Turboflansche – optionale Auswahl
  • Silikonkupplungen mit ölbeständigem Innenfutter
  • Marine-Grade-Edelstahl-Schlauchschellen

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