GFB T9355 DV+ VAG 1.4TSI Twincharged Motoren

Dieses GFB DV+ ist ein direkter Ersatz für das originale Umleitventil der 1.4TSI-Motoren mit Turbo und Kompressor (Twin Charged). Unter anderem passend für den Audi A1, VW Beetle, VW Golf 5 und Golf 6, VW Polo 1.4TSI GTI, Seat Ibiza FR + Cupra 6J, VW Beetle und VW Scirocco mit dem 1.4TSI-Motor mit Turbo und Kompressor.

Viele moderne Turbomotoren sind mit einem elektrisch gesteuerten Ventil ausgestattet, das häufig schnell defekt wird oder nicht mehr luftdicht ist.

Dies führt zu Druck- und Leistungsverlusten. Bei Fahrzeugen mit Hardware-Upgrades und möglicher Tuning ist dieser Verlust an Turbodruck und Leistung noch deutlicher spürbar.

GFB bietet mit dem DV+ eine passgenaue Lösung, bestehend aus einem robusten, eloxierten CNC-gefrästen Aluminiumgehäuse für das Umleitventil. Das GFB DV+ nutzt die originale Steuerung, ist jedoch mit einem Messingkolben ausgestattet, der das Umleitventil verschließt. Dadurch entfällt die standardmäßige Gummimembran (die schnell undicht wird).

Ein weiterer Vorteil des GFB DV+ ist, dass das Ventil schneller reagiert als das originale (OEM) Umleitventil.

Passend für folgende VAG-Fahrzeuge mit 1.4TSI- und TFSI Twin Charged-Motoren mit 2-Loch-Befestigung. Unter anderem passend für:

• Audi A1 8X 1.4TSI Twin Charged
  
• VW Golf 5 1.4TSI Twin Charged
  
• VW Golf 6 1.4TSI Twin Charged
  
• VW Tiguan 5N 1.4TSI Twin Charged
  
• VW Jetta 1KM 1.4TSI Twin Charged
  
• VW Polo 6R GTI
  
• VW Beetle
  
• VW Scirocco 3 1.4TSI Twin Charged
  
• Seat Ibiza FR + Cupra 1.4TSI Twin Charged
  
• Skoda Fabia RS 5J 1.4TSI Twin Charged