RacingLine Hochdurchsatz Turbo 90° Ansaugstutzen 2.0TSI MQB

Der VWR High-Flow Turbo 90 für MQB wurde als Upgrade entwickelt, um den Luftstrom im Turbo deutlich zu erhöhen. Er ist die perfekte Ergänzung zum VWR R600 Cold Air Intake, dem serienmäßigen Luftfilterkasten oder anderen Aftermarket-Ansaugsystemen.

Dieses Bauteil ist einfach zu montieren, der VWR High-Flow Turbo 90 hat einen großen Durchmesser und wird mit einem Ansaugwinkel geliefert. Dieser ist CNC-gefräst aus einem Aluminium-Billet als Ersatz für den serienmäßigen Werksansaugstutzen. Ohne diesen verschenken Sie das Potenzial Ihres High-Flow-Systems.

DAS ERGEBNIS?
Back-to-Back-Vergleiche mit dem serienmäßigen Ansaugwinkel zeigen eine beeindruckende Verbesserung des Luftstroms. RacingLine hat beobachtet, dass einige Fahrzeuge nach der Montage des VWR High-Flow Turbo 90 überraschend viel Leistungs- und Drehmomentzuwachs erzielen, bedingt durch das schnellere Ansprechen der Turbolader-Spule und den erhöhten Luftstrom. Man hört sogar einen verbesserten Klang aus dem Turbo – ein Vorteil für jeden Enthusiasten!

ANWENDUNG
Der VWR High-Flow Turbo 90 ist kompatibel mit allen werkseitigen IHI-Turbos, die in den MQB-EA888 1.8T und 2.0T Motoren verwendet werden, und kann mit dem VWR R600 Ansaugsystem, dem serienmäßigen Luftfilterkasten oder jedem anderen Aftermarket-Ansaugsystem kombiniert werden.

LEISTUNGSSTEIGERUNG
Durch den Ersatz des serienmäßigen Kunststoff-Ansaugwinkels, der den Luftstrom zum Turbolader stark einschränkt, bietet der VWR High-Flow Turbo 90 eine wertvolle Leistungssteigerung, indem er den Luftstrom zum Turbo geschmeidiger gestaltet.

Je höher Ihr Leistungsniveau, desto größer der Vorteil. Deshalb ist der VWR High-Flow Turbo 90 Teil des Stage-3-Upgrades. Ohne dieses Bauteil wird das Leistungsniveau einfach nicht erreicht.

EINFACHE MONTAGE
Die Montage ist sehr einfach. Das Kit kann mit dem richtigen Werkzeug in 10 Minuten eingebaut werden.

KOMPATIBLE TEILE
Der VWR High-Flow Turbo 90 lässt sich perfekt mit anderen RacingLine-Komponenten kombinieren – die Leistungsgewinne sind besonders lohnenswert, wenn er zusammen mit dem VWR Turbo Inlet Pipe, dem R600 Cold Air Intake und dem Turbo Muffler Delete verwendet wird.

BESTÄTIGTE ANWENDUNGEN:
• VW Golf 7 GTI 2013+ 5G
• VW Golf 7 R 2013+ 5G
• VW Golf 7 GTI Clubsport 2016+ 5G
• VW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G
• VW Arteon 2.0 TSI 2017+
• Audi S3 2013+ 8V
• Audi TT III 2014+ 8S
• Audi TT 2.0 TSI III 2014+ 8S
• Audi TTS III 2015+ 8S
• SEAT Leon Cupra III 2014+ 5F
• Skoda Octavia vRS III 2014+ 5E
• Skoda Superb 1.8 / 2.0 TSI 2015+ B8 3V