RacingLine Turboeinlass + Silikonschlauch EA888.4 EVO 2.0 TSI 245 PS/207 PS Garrett Turbo
RacingLine Turboeinlass + Silikonschlauch EA888.4 EVO 2.0 TSI 245 PS/207 PS Garrett Turbo
Dieses RacingLine Set bestehend aus RacingLine Turbo Inlet und Silikon Inlet Schlauch ist passend für die MQB EVO Fahrzeuge mit einem 2.0 TSI EA888.4 Motor mit 207 PS und 245 PS (und mit einem Garrett Turbo), wie zum Beispiel den Volkswagen Golf 8 GTI, Audi A3 8Y, Audi A1 Competition GB, Cupra Leon IV FW und Cupra Formentor.
Dieses Set von RacingLine hat einen deutlich größeren Durchmesser als das Original. Ein frei fließender Turbo 90-Einlass in Kombination mit einem verstärkten Turbo-Einlassschlauch aus Silikon sorgt für einen viel höheren Luftstrom zwischen Einlass und Turbo. Der Innendurchmesser des RacingLine Turbo 90 Inlet wurde enorm von 62,5 mm (Original) auf 76 mm (RacingLine) vergrößert. Der Turboeinlass ist CNC-gefräst und aus T6-6061-Flugzeugaluminium mit einem O-Ring mit Viton-Dichtung gefertigt. Der Außendurchmesser beträgt 80 mm und die Dicke 2 mm. Darüber hinaus ist der Einlass schwarz glänzend eloxiert.
Durch die Kombination der beiden Teile dieses Sets ist es möglich, den größtmöglichen Gewinn zu erzielen.
Bitte beachten Sie: Dieses Set ist nur für die 207 PS/245 PS-Modelle mit einem Garrett Turbo. Für die 300-320 PS-Modelle mit Continental Turbo ist auch eine Variante (VWR120010) in unserem Shop erhältlich.
Anwendbar auf:
• Seat Leon KL1/KL8 – 2020 – heute 2.0TSI Cupra – 180 kW/245 PS
• Skoda Octavia NX – 2.0 TSI RS ab 2020 – 180 kW/245 PS
• Volkswagen Golf 8 – 2020-heute 2.0 TSI GTI – 180 kW/245 PS
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