RacingLine Turbo Einlass + Silikonschlauch EA888.4 EVO 2.0 TSI 245PS/207PS Garrett Turbo

Dieses RacingLine-Set, bestehend aus dem RacingLine Turbo Inlet und dem Silikonschlauch für den Lufteinlass, ist geeignet für MQB EVO-Fahrzeuge mit einem 2.0 TSI EA888.4 Motor mit 207 PS und 245 PS (und mit einem Garrett Turbo), wie den Volkswagen Golf 8 GTI, Audi A3 8Y, Audi A1 Competition GB, Cupra Leon IV FW und Cupra Formentor.

Dieses RacingLine-Set hat einen deutlich größeren Durchmesser als das Original. Ein frei strömender Turbo 90 Inlet in Kombination mit einem verstärkten Silikon-Turbo-Lufteinlassschlauch für einen deutlich höheren Luftstrom zwischen Ansaugung und Turbo. Der Innendurchmesser des RacingLine Turbo 90 Inlet wurde enorm von 62,5 mm (Original) auf 76 mm (RacingLine) vergrößert. Das Turbo Inlet ist CNC-gefräst und aus T6-6061 Flugzeugaluminium mit einer Viton-Dichtungs-O-Ring gefertigt. Der Außendurchmesser beträgt 80 mm und die Dicke 2 mm. Außerdem ist das Inlet in glänzendem Schwarz eloxiert.

Durch die Kombination der beiden Teile dieses Sets ist es möglich, den maximal möglichen Leistungszuwachs zu erzielen.

Hinweis: Dieses Set ist nur für die 207 PS/245 PS Modelle mit Garrett Turbo geeignet. In unserem Shop ist auch eine Variante (VWR120010) für die 300-320 PS Modelle mit Continental Turbo erhältlich.

Anwendbar auf: 
• Seat Leon KL1/KL8 - 2020 - heute 2.0TSI Cupra - 180 kW/245 PS
• Skoda Octavia NX - 2020-heute 2.0 TSI RS - 180 kW/245 PS
• Volkswagen Golf 8 - 2020-heute 2.0 TSI GTI - 180 kW/245 PS