RacingLine Turboeinlass + Silikonschlauch EA888.4 EVO 2.0 TSI 300 PS/320 PS Continental Turbo

Dieses RacingLine Set bestehend aus RacingLine Turbo Inlet und Silikon Inlet Schlauch ist passend für die MQB EVO Fahrzeuge mit einem 2.0 TSI EA888.4 Motor mit 300-320 PS (und mit einem Continental Turbo), wie zum Beispiel den Volkswagen Golf 8 R, VW Golf 8 GTI Clubsport, Audi A3 8Y, VW Arteon R, VW Tiguan II R, Cupra Leon IV FW und Cupra Formentor.

Dieses Set von RacingLine hat einen deutlich größeren Durchmesser als das Original. Ein frei fließender Turbo 90-Einlass in Kombination mit einem verstärkten Turbo-Einlassschlauch aus Silikon sorgt für einen viel höheren Luftstrom zwischen Einlass und Turbo. Der Innendurchmesser des RacingLine Turbo 90 Inlet wurde enorm von 74 mm (Original) auf 84 mm (RacingLine) vergrößert. Der Turboeinlass ist CNC-gefräst und aus T6-6061-Flugzeugaluminium mit einem O-Ring mit Viton-Dichtung gefertigt. Der Außendurchmesser beträgt 88 mm und die Dicke 2 mm. Darüber hinaus ist der Einlass schwarz glänzend eloxiert. Durch die Kombination der beiden Teile dieses Sets ist es möglich, den größtmöglichen Gewinn zu erzielen.

Bitte beachten Sie: Dieses Set ist nur für die 300–320 PS-Modelle mit Continental Turbo. Für die 245 PS-Modelle mit Garrett Turbo ist auch eine Variante (VWR120003) in unserem Shop erhältlich.

Anwendbar auf:
• Audi A3 8Y – S3 TFSI ab 2020 – 228 kW/310 PS
• Cupra Formentor – ab 2020 2.0 TSI VZ Performance – 228 kW/310 PS
• Cupra Leon (KL1/KL8) – ab 2020 2.0 TSI – 221 kW/300 PS
• Seat Leon KL1/KL8 – 2020 – heute 2.0TSI Cupra 300 – 221 kW/300 PS
• Volkswagen Arteon 2.0 TSI 4Motion R – 235 kW/320 PS
• Volkswagen Golf 8 – 2020-heute 2.0 TSI GTI Clubsport – 221 kW/300 PS
• Volkswagen Golf 8 – 2020-heute 2.0 TSI R 4-Motion – 235 kW/320 PS
• Volkswagen Tiguan Mk2 (AD/BW) ab 2016 2.0 TSI OPF R 4Motion – 235 kW/320 PS