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RacingLine Turbo-Schalldämpfer-Entfernung 2.0TSI MQB

RacingLine Turbo-Schalldämpfer-Entfernung 2.0TSI MQB

Preis mit Rabatt  €139,00 Normaler Preis  €148,00

Inklusive MwSt.

Der VWR Turbo Muffler Delete ist ein einfaches und kostengünstiges Upgrade für ein Fahrzeug der MQB-Plattform mit den 1.8T- und 2.0T-EA888-TSI-Motoren mit IHI-Turbo.
Der VWR Turbo Muffler Delete ist ein schlankes Single-Billet-Design, das das einschränkende OEM-Bauteil ersetzt.

Das Standardbauteil befindet sich am Auslass des Turboladers und ist einfach darauf ausgelegt, die Akustik im Motorraum zu dämpfen. Während es die harmonischen Geräusche des Turbos reduziert, erzeugt es eine störende Turbulenz im Luftstrom – genau dort, wo man sie nicht haben möchte.

Indem das Standardbauteil durch den VWR Turbo Muffler Delete ersetzt wird, tauschen Sie diesen einschränkenden Abschnitt gegen ein gerades und ununterbrochenes Teil aus. Das Ergebnis: besserer Ladedruck, optimierte Turboladeransprechzeit und Ihr Turbo ist besser hörbar.

Der VWR Turbo Muffler Delete ist kompatibel mit allen werkseitigen IHI-Turbos, die in MQB-EA888-Motoren der 1.8- und 2.0-Liter-Fahrzeuge verwendet werden.

LEISTUNGSSTEIGERUNG
Durch die gleichmäßigere Gestaltung des Turbolader-Ausgangs entsteht weniger Turbulenz, die normalerweise durch das OEM-Teil verursacht wird. Dadurch ergibt sich ein kleiner, aber nützlicher Leistungszuwachs.

KLANGQUALITÄT
Jeder Enthusiast möchte seinen Motor hören. Der VWR Turbo Muffler Delete sorgt dafür, dass der Turbo optimal mitspielt und verbessert die Klangqualität des Turbos.

HOHE QUALITÄT
CNC-gefertigt aus 6061 T6 Aluminium und hart eloxiert in Hochglanz-Schwarz, bietet es ein sehr geringes Verschleißrisiko. Das weiß gelaserte RacingLine-Logo ist der letzte Schliff.

EINFACHE MONTAGE
Die Montage ist sehr einfach. Das Kit wird in etwa 30 Minuten mit Handwerkzeugen installiert.

Der VWR Turbo Muffler Delete lässt sich perfekt mit anderen RacingLine-Komponenten kombinieren – der Leistungszuwachs ist besonders lohnend, wenn er mit dem VWR Turbo Ansaugrohr und dem R600 Kaltluftansaugsystem kombiniert wird.

BESTÄTIGTE ANWENDUNGEN:
• VW Golf 7 GTI 2013+ 5G
• VW Golf 7 R 2013+ 5G
• VW Golf 7 GTI ClubSport 2016+ 5G
• VW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G
• VW Arteon 2.0 TSI 2017+
• Audi S3 2013+ 8V
• Audi TT III 2014+ 8S
• Audi TT 2.0 TSI III 2014+ 8S
• Audi TTS III 2015+ 8S
• SEAT Leon Cupra III 2014+ 5F
• Skoda Octavia vRS III 2014+ 5E
• Skoda Superb 1.8 / 2.0 TSI 2015+ B8 3V

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