Ramair Oversized-Luftansaugkit VW Golf MK7 GTI/R, S3, 5F Cupra usw. MQB 1.8/2.0TSI

Dieses komplette Ramair Proram Oversized Air Intake-Kit ist passend für den VW Golf 7/7.5 GTI/R/Clubsport 2.0 TSI, Seat Leon Mk3 2.0 Cupra, Audi Q3 2.0 TFSI, Audi TT 2.0 TFSI, Audi A3 2.0 TFSI, VW Touareg 2.0 TSI, VW Alhambra 2.0 TSI, VW Passat 2.0 TSI, Skoda Superb 3V, Skoda Octavia RS, Audi SQ2 GA, VW T-Roc 2.0 R, VW Tiguan 2.0 TSI.

Dieser Proram Open Air-Einlass von Ramair ist ein direkter Ersatz für den Originaleinlass und bietet einen erhöhten Luftstrom und ein verbessertes Ansauggeräusch (im Vergleich zum Original). Das Kit enthält einen hochwertigen PRORAM Nanofaser-Sportluftfilter (mit Twin Tangential Velocity Stack), einen leichten Aluminium-Hitzeschild mit schwarzer Pulverbeschichtung und ein schwarzes übergroßes Ansaugrohr (Hartrohr). Der Aluminium-Hitzeschild passt ohne Modifikationen an die originalen Befestigungspunkte und Gummis des Luftfilterkastens. Der Hitzeschild hilft Ihnen, niedrigere Ansaugtemperaturen zu erreichen und ermöglicht einen besseren Luftstrom zum Filterbereich.

Bei diesem Kit handelt es sich um ein sogenanntes Oversized-Kit, d.h. es verfügt über einen extra großen Rohrdurchmesser und Luftfilter. Das Ansaugrohr verjüngt sich von 102mm (4") auf 80mm. Hierzu wird zusätzlich ein extra großer Turboeinlass (80mm) benötigt. Dieser ist im Lieferumfang des Ansaugkits enthalten und wird mittels einer V-Band-Verbindung am Aluminiumrohr befestigt. Dies gewährleistet eine stabile Verbindung und verhindert Undichtigkeiten im Ansaugtrakt zum Turbo. Diese Verbindung gewährleistet zudem eine sehr gute Verbindung zwischen Ansaugrohr und Turboeinlass, was zu einem optimalen Durchfluss (keine Verwirbelung) führt.

Dieser übergroße Einlass sorgt aufgrund seiner großen Abmessungen auch für ein kraftvolleres Ansauggeräusch des Turbos.

Ein übergroßer Einlass wird insbesondere für Fahrzeuge mit Stage 2-Tuning oder aufgerüsteten Turbos empfohlen. Er wird auch empfohlen, wenn Sie während der Fahrt ein lauteres Turbo-Ansauggeräusch wünschen.

Der Luftstrom vom Filter zum Ansaugrohr wird ebenfalls durch den Ansaugtrichter optimiert. Dabei handelt es sich um eine Verbindung zum Filter mit einer sehr fließenden Form, die einen gleichmäßigeren Luftstrom zum Ansaugrohr ermöglicht.

Das übergroße Ansaugrohr ist mit einem Anschluss für den originalen Unterdruckschlauch ausgestattet, der sich ebenfalls am originalen Ansaugtrakt befindet. Der übergroße Turboeinlass verfügt über einen Anschluss für den PCV-Schlauch.

Es wird empfohlen, den Nanofaserfilter zwischen 8.000 und 16.000 Kilometern zu überprüfen und gegebenenfalls zu reinigen bzw. auszutauschen. Ersetzen Sie den Filter, wenn Sie Schäden feststellen. Bei ordnungsgemäßer Wartung kann der Filter 10 bis 15 Jahre halten.

Passform:

• Audi A3 (8V) 1.8 TFSI 2012 – 2020
• Audi A3 (8V) 2.0 TFSI 2012 – 2020
• Audi Q3 (F3) 40 TFSI 2.0 2018 – 2020
• Audi Q3 (F3) 45 TFSI 2.0 2018 – 2020
• Audi S3 (8V) 2.0 TFSI 2016 – 2020
• Audi SQ2 (GA) 2.0 TFSI 2018 – 2020
• Audi TT (FV) 1.8 TFSI 2015 – 2020
• Audi TT (FV) 2.0 TFSI 2014 – 2020
• Audi TT (FV) 40 TFSI 2.0 2018 – 2020
• Audi TT (FV) 45 TFSI 2.0 2018 – 2020
• Audi TTS (FV) 2.0 TFSI 2014 – 2020
• SEAT Ateca (KH) 0 TSI Cupra 2018 – 2020
• SEAT Leon (5F) 1.8 TSI 2013 – 2020
• SEAT Leon (5F) 2.0 TSI Cupra 2014 – 2020
• Skoda Karoq (NU) 2.0 TSI 2019 – 2020
• Skoda Octavia (5E) 1.8 TSI 2013 – 2020
• Skoda Octavia (5E) 2.0 TDI RS 2013 – 2020
• Skoda Octavia (5E) 2.0 TSI RS 2013 – 2020
• Skoda Superb (3V) 1.8 TSI 2015 – 2020
• Skoda Superb (3V) 2.0 TSI 2015 – 2020
• VW Arteon (3H) 0 TSI 2017 – 2020
• VW Golf (mk7) 2.0 TSI/GTI/R 2013 – 2020
• VW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI Clubsport 2016 – 2020
• VW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI TCR 2019 – 2020
• VW Passat (3G) 1.8 TSI 2015 – 2020
• VW Passat (3G) 2.0 TSI 2015 – 2020
• VW T-Roc 2.0 TSI R 2019 – 2020
• VW Tiguan (AD) 0 TSI 2016 – 2020
• VW Tiguan Allspace (BW) 2.0 TSI 2017 – 2020
• VW Touran 1.8 TSI 2015 – 2020