Ramair Überdimensioniertes Ansaugsystem VW Golf MK7 GTI/R, S3, 5F Cupra etc. MQB 1.8/2.0TSI

Dieses komplette Ramair Proram Oversized Air Intake Kit ist geeignet für unter anderem den VW Golf 7/7.5 GTI/ R/ Clubsport 2.0 TSI, Seat Leon Mk3 2.0 Cupra, Audi Q3 2.0 TFSI, Audi TT 2.0 TFSI, Audi A3 2.0 TFSI, VW Touareg 2.0 TSI, VW Alhambra 2.0 TSI, VW Passat 2.0 TSI, Skoda Superb 3V, Skoda Octavia RS, Audi SQ2 GA, VW T-Roc 2.0 R, VW Tiguan 2.0 TSI.

Dieser Proram Open Air Intake von Ramair ist direkt austauschbar gegen den originalen Ansaugtrakt und sorgt für einen erhöhten Luftdurchfluss sowie ein verbessertes Ansauggeräusch (im Vergleich zum Original). Das Kit enthält einen hochwertigen PRORAM Nanofaser-Sportluftfilter (mit Twin Tangential Velocity Stack), einen leichten, schwarz pulverbeschichteten Aluminium-Hitzeschutzschild und ein schwarzes Oversized Ansaugrohr (Hard Pipe). Der Aluminium-Hitzeschutzschild passt auf die originalen Befestigungspunkte und Gummis des Luftfilterkastens, ohne dass Anpassungen erforderlich sind. Durch den Hitzeschutzschild werden niedrigere Ansauglufttemperaturen erreicht und eine bessere Luftführung zum Filterbereich ermöglicht.

Dieses Kit ist ein sogenanntes Oversized Kit, was bedeutet, dass ein extra großer Rohrdurchmesser und Luftfilter verwendet werden. Das Ansaugrohr verläuft von 102 mm (4″) auf 80 mm. Dafür wird auch ein extra großer Turbo-Inlet (80 mm) benötigt. Dieser ist im Lieferumfang dieses Intake Kits enthalten und wird mittels einer V-Band-Verbindung am Aluminiumrohr montiert. Dadurch entsteht immer eine starke Verbindung, und es können keine Leckagen im Ansaugbereich Richtung Turbo auftreten. Außerdem sorgt diese Verbindung für einen sehr guten Anschluss des Ansaugrohrs am Turbo-Inlet, wodurch ein optimaler Luftstrom erreicht wird (keine Wirbelbildung).

Dieses Oversized Intake sorgt durch die großen Abmessungen des Ansaugrohrs auch für ein kraftvolleres Ansauggeräusch des Turbos.

Ein Oversized Intake wird besonders bei Fahrzeugen ab Stage-2-Tuning oder mit einem Upgrade-Turbo empfohlen. Ebenso wird dieses Intake empfohlen, wenn Sie ein stärkeres Ansauggeräusch des Turbos während der Fahrt wünschen.

Der Luftstrom vom Filter zum Ansaugrohr ist ebenfalls durch den Velocity Stack optimiert. Dies ist ein Anschluss des Filters mit sehr fließender Form, wodurch die Luft gleichmäßiger zum Ansaugrohr strömen kann.

Das Oversized Ansaugrohr ist mit einem Anschluss für den originalen Unterdruckschlauch ausgestattet, der auch im originalen Ansaugbereich vorhanden ist. Am Oversized Turbo-Inlet befindet sich ein Anschluss für den PCV-Schlauch.

Es wird empfohlen, den Nanofaser-Filter alle 8.000 bis 16.000 Kilometer zu überprüfen und gegebenenfalls zu reinigen oder zu ersetzen. Ersetzen Sie den Filter auf jeden Fall, wenn Sie Beschädigungen am Filter feststellen. Bei guter Pflege kann der Filter 10 bis 15 Jahre halten.

Passend für:

• Audi A3 (8V) 1.8 TFSI 2012 – 2020
• Audi A3 (8V) 2.0 TFSI 2012 – 2020
• Audi Q3 (F3) 40 TFSI 2.0 2018 – 2020
• Audi Q3 (F3) 45 TFSI 2.0 2018 – 2020
• Audi S3 (8V) 2.0 TFSI 2016 – 2020
• Audi SQ2 (GA) 2.0 TFSI 2018 – 2020
• Audi TT (FV) 1.8 TFSI 2015 – 2020
• Audi TT (FV) 2.0 TFSI 2014 – 2020
• Audi TT (FV) 40 TFSI 2.0 2018 – 2020
• Audi TT (FV) 45 TFSI 2.0 2018 – 2020
• Audi TTS (FV) 2.0 TFSI 2014 – 2020
• SEAT Ateca (KH) 0 TSI Cupra 2018 – 2020
• SEAT Leon (5F) 1.8 TSI 2013 – 2020
• SEAT Leon (5F) 2.0 TSI Cupra 2014 – 2020
• Skoda Karoq (NU) 2.0 TSI 2019 – 2020
• Skoda Octavia (5E) 1.8 TSI 2013 – 2020
• Skoda Octavia (5E) 2.0 TDI RS 2013 – 2020
• Skoda Octavia (5E) 2.0 TSI RS 2013 – 2020
• Skoda Superb (3V) 1.8 TSI 2015 – 2020
• Skoda Superb (3V) 2.0 TSI 2015 – 2020
• VW Arteon (3H) 0 TSI 2017 – 2020
• VW Golf (mk7) 2.0 TSI/GTI/R 2013 – 2020
• VW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI Clubsport 2016 – 2020
• VW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI TCR 2019 – 2020
• VW Passat (3G) 1.8 TSI 2015 – 2020
• VW Passat (3G) 2.0 TSI 2015 – 2020
• VW T-Roc 2.0 TSI R 2019 – 2020
• VW Tiguan (AD) 0 TSI 2016 – 2020
• VW Tiguan Allspace (BW) 2.0 TSI 2017 – 2020
• VW Touran 1.8 TSI 2015 – 2020