TTE700 EVO EA855 2.5TFSI Upgrade Turbolader DAZA/DNWA/DNWC Audi RS3 8V.2, 8Y, TTRS 8S

Ein TTE700 ist ein originaler RS3 8V.2/TTRS 8S Turbolader, den wir, THE TURBO ENGINEERS, modifizieren, um hervorragende Leistung zu bieten und dennoch mit einem Upgrade-Einlass weiterhin Plug & Play kompatibel zu sein. Um einen TTE700 herzustellen, wird das Kompressorrad durch ein TTE gefrästes Aluminiumrad mit modernster Geometrie, 7+7 Schaufeln und deutlich größerem Durchmesser ersetzt, was zusätzliche Leistung erzeugt. Ebenso ersetzen wir die originale Abgasturbine durch eine viel größere, aber sehr leichte 9-Schaufel-Turbine, die von TTE entwickelt wurde, für einen geringeren Abgasgegendruck, was zu höherer Leistung führt. Außerdem haben wir ein TTE Motorsport-Upgrade-Lagersystem für erhöhte Haltbarkeit eingebaut. Die Ansprechzeit des Laders stand im Mittelpunkt der Entwicklung dieser Einheit und enttäuscht nicht.

Beim Bestellen eines neuen Turboladers verwenden wir die neueste Generation originaler BorgWarner Turbolader mit der neuesten Spezifikation der Audi thermischen Wärmeisolierung am Abgaskrümmer und Turbinengehäuse, um die Temperaturen im Motorraum zu senken und beste Leistung sowie Sicherheit zu gewährleisten.

Bitte beachten Sie, dass wenn Sie einen Turbolader älterer Generation ohne die originale AUDI thermische Isolierung für den „Upgrade“-Prozess einsenden, wir Ihren Turbolader überarbeiten und ohne die Isolierung zurücksenden, es sei denn, Sie erwerben die zusätzliche thermische Isolierung. Je nach Lagerverfügbarkeit können wir die TTE thermische Isolierung ersetzen und stattdessen die originale thermische Isolierung von AUDI verwenden.

Auswuchtung

Die präzise Auswuchtung unserer Turbolader ist ein entscheidender Faktor, um eine TTE-Upgrade-Einheit zu werden, da Lebensdauer und Leistung von größter Bedeutung sind. Eine gute Auswuchtung verbessert auch die Akustik. Bei allen TTE-Turboladern wird daher großer Wert darauf gelegt, unsere Auswuchtungsstandards zu erreichen. Zunächst werden Einzelteile bei niedrigen Drehzahlen bis 2800 U/min in mehreren Ebenen mit unserer Einzelteilmaschine ausgewuchtet. Anschließend werden die Komponenten montiert, und das CHRA (Center Housing Rotating Assembly) wird dynamisch ausgewuchtet – je nach Anwendung bis zu 250.000 U/min in mehreren Ebenen – mit unserer hausinternen VSR (Vibration Sorting Rig) Maschine, um die ultimative Auswuchtung zu erzielen, auf einem Standard, der weit über OEM liegt. Jeder Turbolader wird mit einem Seriennummer-Auswuchttestbericht geliefert.

Merkmale:

• TTE gefrästes Billet 7+7 Schaufel, 63 mm Einlass-Kompressor
  
• TTE 9-Schaufel Hochdurchsatz Niedrigmasse-Turbine
  
• TTE Upgrade-Lagersatz
  
• Originaler BorgWarner Turbolader als Basiskomponente
  
• Originaler BorgWarner Stellmotor
  
• Thermisch abgeschirmter Abgaskrümmer und Gehäuse
  
• CNC-optimierte Kompressorabdeckung mit präzisen Fertigungstoleranzen
  
• Plug-and-Play Installation
  
• 600+ PS je nach Kraftstoff (hier klicken für erforderliche Upgrade-Einspritzdüsen)
  
• Einzelteile fein ausgewuchtet, anschließend Komponenten montiert und Kern mit Hochgeschwindigkeits-VSR ausgewuchtet
  
• Lieferung mit Auswuchttestbericht
  
• Software-Neukalibrierung erforderlich
  
• Bewährte Qualität von TheTurboEngineers
  
• Hergestellt in Deutschland