VIS Motorsport Ausgleichswellenfreilauf EA113

Das wohl wichtigste Upgrade für TFSI EA113-Motoren!
AUSGLEICHSWELLEN-LÖSUNGSKIT „FREEWHEEL“ HABEN SIE IHRE AUSGLEICHSWELLEN ODER IHREN RITZEL IN KÜRZEM ÜBERPRÜFT? Durch das Entfernen der rotierenden Masse von der OE-Ausgleichswelle werden einige zusätzliche PS freigesetzt, aber was noch wichtiger ist: Ihr Motor dreht schneller. Sie erhalten außerdem eine zusätzliche Ölkapazität und verhindern einen Ölmangel, um Ihren Motor länger gesund zu halten.
Das VIS-Kit entlastet Ihren Motor um ca. 2,5 kg.
Die einfache Gewichtsreduzierung sorgt für einen kleinen Leistungszuwachs von 15 bis 20 PS, der viel größere Zugewinn ergibt sich jedoch aus einer Verringerung der rotierenden Masse des Motors. Durch die Entlastung des Motors durch das Drehen des Motors wird das Hochdrehen erleichtert. Das bedeutet einen schneller laufenden Motor, eine einfache Geschwindigkeitsanpassung und sogar ein paar zusätzliche PS.

• Der Volkswagen/Audi 2.0TFSI-Motor hat eine Schwachstelle: Die gegenläufigen Ausgleichswellen verschleißen vorzeitig. Wenn Ihre Freunde das schon einmal erlebt haben, wissen Sie bereits, dass die Reparatur der Achsen unglaublich teuer ist, bis zu 2.000 US-Dollar.
• Dies ist eine Alternative zur Kostenreduzierung der Endachse und das Ölpumpen-Austauschset beseitigt das Problem.
• Was ist eine Ölpumpe? Es ist einfach das wichtigste mechanische Teil, das dafür sorgt, dass alle wichtigen beweglichen Teile Ihres Motors ordnungsgemäß geschmiert sind, egal wie hart Sie fahren. Durch die Zufuhr von Öl zu den beweglichen Teilen Ihres Motors wird die Reibung auf ein schadensfreies Maß reduziert. Es gibt immer etwas Reibung, und deshalb verschleißen Motoren – irgendwann. Aber ohne guten Ölfluss von einer Qualitätspumpe wird Ihr Motor im Handumdrehen zerstört.
• Ihr 2.0T FSI funktioniert perfekt mit der effektiveren Pumpe, nachdem Sie die Ausgleichswellen entfernt haben, die Teil der Originalölpumpe Ihres Motors sind.
• Es ist wichtig, das Original-Kurbelwellenrad zu überprüfen.
• Ersetzen Sie die schwächere OEM-VAG-Teilenummer 06F105243C am TFSi-Motor