Kit de turbo APR PMax EVO MQB para Golf MK8 R/GTI Clubsport, Audi S3 8Y, Cupra Formentor, etc.

El kit turbo APR PMax está diseñado específicamente para los motores 2.0 TFSI EA888.4 del Audi S3 8Y, Golf 8 R y Cupra Formentor. Este kit Stage 3 se ha desarrollado para alcanzar de forma eficiente potencias de hasta 550 CV. El kit incluye el turbocompresor Garrett Power Max GT2563S, una actualización de la gestión electrónica y todos los componentes de montaje necesarios. Este kit turbo puede instalarse directamente sin realizar modificaciones en los componentes básicos de una configuración Stage 3 (como bujías, intercooler y downpipe) y funciona perfectamente con todo tipo de combustible, incluido el E85.

Características

• Montaje directo
  
• Turbocompresor Garrett Power Max GT2563S
  
• Para potencias de hasta 550 CV
  
• Puerto específico para sensor de velocidad
  
• 37 % más de flujo que el turbocompresor Continental OEM
  
• Actualización del software de gestión de la ECU/TCU incluida
  
• Compatible con todo tipo de combustible (incluido el E85)
  
• Kit de montaje incluido
  
• Instrucciones de montaje incluidas
  
• Fabricado en EE. UU.
  

Especificaciones técnicas

• Material: N. p.
  
• Técnica de fabricación: N. p.
  

Contenido del kit

• Kit turbo APR PMax
  
• Turbocompresor Garrett Power Max GT2563S
  
• Actualización del software de gestión de la ECU/TCU
  
• Componentes de montaje
  
• Instrucciones de montaje

Aplicable a:
• Audi A3 8Y - 2020-presente S3 TFSI - 228kW/310 CV
• Cupra Formentor - desde 2020 2.0 TSI VZ Performance - 228kW/310 CV
• Cupra Leon (KL1/KL8) - desde 2020 2.0 TSI - 221kW/300 CV
• Seat Leon KL1/KL8 - 2020 - presente 2.0TSI Cupra 300 - 221kW/300 CV
• Volkswagen Arteon 2.0 TSI 4Motion R - 235kW/320 CV
• Volkswagen Golf 8 - 2020-presente 2.0 TSI GTI Clubsport - 221kW/300 CV
• Volkswagen Golf 8 - 2020-presente 2.0 TSI R 4-Motion - 235kW/320 CV
• Volkswagen Tiguan Mk2 (AD/BW) desde 2016 2.0 TSI OPF R 4Motion - 235kW/320 CV