Sistema de admisión de aire DO88 para BMW Serie F M140i/M240i/340i/440i B58

El sistema de admisión do88 para los BMW M140i, M240i, 340i y 440i F3X con motor B58 Gen 1 ha sido desarrollado para vehículos con niveles de potencia elevados. El sistema combina una carcasa de filtro de aire cerrada con un gran filtro de aire de algodón y un tubo de admisión de aluminio curvado mediante mandril para optimizar el suministro de aire.

El sistema utiliza un diseño completamente cerrado con protector térmico, tapa y juntas de goma para suministrar exclusivamente aire fresco a través del conducto de aire original. El tubo de admisión tiene un diámetro de 85 mm (3,3") y se amplía hasta 93 mm (3,7") hacia la entrada del turbo. El diámetro interior del tubo está adaptado específicamente al sensor MAF original.

Características

• Sistema de admisión completamente cerrado
  
• Desarrollado para motores BMW B58 Gen 1
  
• Equipado con protector térmico, tapa y juntas de goma
  
• Utiliza el conducto de suministro de aire original
  
• Gran filtro de aire de algodón diseñado a medida
  
• Malla de algodón de tejido denso para la filtración
  
• Filtro de aire lavable y reutilizable
  
• Tubo de admisión de aluminio curvado mediante mandril
  
• Diámetro interior correcto para el sensor MAF original
  
• Evita mediciones MAF incorrectas debido a un diámetro de tubo inadecuado
  
• Desarrollado para motores modificados, turbos híbridos y kits de turbo grande
  
• Aumenta el flujo de aire hasta un 39%
  
• Menor caída de presión en comparación con la admisión original
  
• Menor carga sobre los componentes originales
  
• Mejor respuesta del acelerador
  
• Mejor respuesta de sobrealimentación
  
• Diseño liso sin curvas pronunciadas ni restricciones
  
• Refuerza el sonido de aspiración del turbo y la válvula de descarga
  
• Compatible con futuras mejoras del turbo
  

Especificaciones técnicas

• Tipo de producto: Sistema de admisión
  
• Motor: BMW B58 Gen 1
  
• Material del tubo de admisión: Aluminio
  
• Construcción: Tubo curvado mediante mandril
  
• Diámetro de conexión del filtro de aire: 85 mm (3,3")
  
• Diámetro hacia la entrada del turbo: 93 mm (3,7")
  
• Material del filtro de aire: Malla de algodón
  
• Intervalo de mantenimiento del filtro de aire: Limpiar cada 10.000 km
  
• Aceite de filtro recomendado: BMC Filter Oil WAFLU250
  
• Limpiador recomendado: BMC Washing Fluid WADET500
  
• Aumento del flujo de aire: Hasta un 39%
  
• Mejora medida de 100 a 200 km/h: 0,4 segundos en un vehículo Stage 2
  
• Referencias OE: 13718601678, 13718605164, 13718601682
  

Contenido del kit

• Sistema de admisión do88
  
• Tubo de admisión de aluminio de 85 mm
  
• Filtro de aire de algodón
  
• Carcasa cerrada del filtro de aire
  
• Tapa para la carcasa del filtro de aire
  
• Protector térmico
  
• Juntas de goma

Aplicaciones: 

• BMW 1′ M140i M140iX (F20 F21)
  Motor: B58 Gen 1
  Años de modelo: 09/2015 –
  
• BMW 2′ M240i M240iX (F22 F23)
  Motor: B58 Gen 1
  Años de modelo: 09/2015 –
• BMW 3′ 340i 340iX (F30 F31 F34)
  Motor: B58 Gen 1
  Años de modelo: 10/2014 –
• BMW 4′ 440i 440iX (F32 F33 F36)
  Motor: B58 Gen 1
  Años de modelo: 03/2015 –