Kit de intercooler BigPack DO88 VW Polo AW GTI, Audi A1 GB 40TFSI

¡El mejor kit de intercooler de alto rendimiento VW Polo GTI AW/ Audi A1 Sportback 4.0 TFSI EA888 del mercado!

Este BigPack incluye tanto el intercooler de alto rendimiento do88 como el juego de tuberías correspondiente.

Este kit es para ti si tienes objetivos de alta potencia y quieres actualizar a lo mejor de lo mejor. Solo reemplazar el intercooler por nuestro intercooler de alto rendimiento ya supone una gran mejora, pero combinado con nuestro juego de tuberías de presión, la mejora es enorme. Nuestras tuberías de presión tienen un flujo de aire significativamente mejor que las tuberías estándar, lo cual ha sido confirmado por diversas pruebas, tanto en el coche como en nuestro propio banco de flujo SuperFlow SF-1020.

Ventajas del BigPack do88 (intercooler/tuberías OEM):

• Mayor volumen del núcleo: 8490 cm³ (6376 cm³), ¡33% más grande!
• Mayor superficie activa de enfriamiento: 1198 cm² vs. 797 cm², ¡50% más grande!
• Flujo de aire con una caída de presión de 0,15 bar/2,18 psi: 253 CFM (224 CFM), ¡13% más alto que el EA88!
• La tubería tiene una conexión para inyección de metanol (1/8 -27 NPT). Esta conexión se cierra con un tapón de sellado.

Ofrecemos este BigPack en dos versiones diferentes:

• Adaptado para EA888 EVO3, compatible con coches con fecha de producción hasta aproximadamente 04-10-2021.
• Adaptado para EA888 EVO4, compatible con coches con fecha de producción después de aproximadamente 04-10-2021.

El BigPack incluye un intercooler de alto rendimiento completamente de aluminio y un juego completo de tuberías de 2,5 pulgadas con mangueras de silicona. Este BigPack reemplaza todo entre la salida del turbo y el cuerpo de aceleración, lo que resulta en una mejora drástica del flujo de aire y el rendimiento de enfriamiento.

El intercooler de alto rendimiento do88 es completamente de aluminio. Gracias a tanques finales moldeados optimizados por CAD y un diseño optimizado del núcleo, alcanza la mejor eficiencia de enfriamiento posible con la menor caída de presión.

Las tuberías de presión están fabricadas con tubos de aluminio sin costura doblados en radio de 2,5 pulgadas. Mangueras de silicona de alta calidad hechas a medida con 4 capas de refuerzo de poliéster/aramida. ¡Estas mangueras resisten temperaturas y presiones muy altas!

Ten siempre en cuenta que el intercooler OEM está diseñado para el nivel de potencia para el que el coche fue originalmente fabricado. Un aumento de potencia o incluso un uso muy intensivo del coche en su configuración estándar puede hacer que el intercooler OEM no ofrezca el rendimiento deseado. ¡Solo después de una reprogramación del software del motor, el BigPack do88 proporcionará una mejora de rendimiento respecto al intercooler OEM!

El BigPack do88 se entrega con todo el hardware necesario para la instalación.