DO88 Admisión de Aire de Carbono + Entradas de Turbo Audi RS6, RS7 C8 4.0TFSI

La filtración, el flujo de aire y el calor son las consideraciones principales al diseñar un nuevo sistema de admisión para un motor turbo. Mejore su Audi RS6 o RS7 C8 con la admisión do88 LF-300 High-Flow – perfecta para su construcción de alto rendimiento.

Mejores prestaciones comienzan con más aire

Este sistema de admisión mejora el flujo de aire, permitiendo que su motor respire mejor. Más aire significa más potencia, mejor respuesta del acelerador y un rendimiento general superior del motor.

¿Por qué actualizar?

Un motor turbo funciona mejor cuando el aire está frío y fluye con mínimas restricciones y baja contrapresión. La admisión estándar puede crear restricciones en un motor afinado, aumentando la temperatura del aire y reduciendo la potencia. El sistema de admisión do88 soluciona esto al reducir la contrapresión y el vacío, haciendo que sus turbos funcionen de manera más eficiente. ¿El resultado? Ganancias significativas de potencia y un motor más sensible.

Diseñado para rendir – y lucir bien

Este sistema no solo mejora el rendimiento, sino que también le da a su compartimento de motor un aspecto premium. La caja del filtro de aire de fibra de carbono, las mangueras de silicona y las entradas de turbo de aluminio fundido ofrecen tanto el mejor rendimiento como una apariencia impresionante.

Kit completo plug-and-play

Esta admisión reemplaza la configuración de fábrica e incluye todo lo que necesita:

• Caja del filtro de aire de fibra de carbono (parte inferior y superior)
  
• Filtro de aire BMC de alto flujo
  
• Mangueras de silicona ampliadas
  
• Entradas de turbo más grandes con anillos adaptadores para turbos estándar e híbridos
  
• Todos los componentes necesarios para una instalación sencilla
  
• Adición opcional: Conductos de aire

Como opción para este sistema de admisión, ofrecemos conductos de aire estilo OE compatibles con las entradas de turbo do88. Hasta donde sabemos, somos el único proveedor aftermarket que ofrece esta solución. Estos conductos ayudan a mantener las características de potencia similares a las OE en todo el rango de revoluciones y contribuyen a la durabilidad.

Estos conductos están fabricados mediante impresión 3D en metal y generan una ligera restricción adicional en el flujo de aire en comparación con los anillos adaptadores de radio estándar incluidos en el kit. Están disponibles en dos tamaños, adecuados tanto para turbos OE (Ø54 mm) como para turbos híbridos, como el TTE 1020 y Power Division PD1200 (Ø60 mm).

Características principales:

• Hasta un 42% menos de caída de presión en las entradas de turbo
  
• Entradas de turbo un 78% más grandes (Ø80 mm)
  
• Anillos adaptadores incluidos, haciendo que el kit sea plug-and-play con turbos OE o híbridos, como el TTE 1020 y Power Division PD1200 (Ø60 mm).
  
• Salidas del filtro de aire un 57% más grandes en la tapa de la caja del filtro
  
• Filtro de aire BMC de alto flujo, lavable y regenerable para un rendimiento óptimo y larga vida útil.
  
• Menor caída de presión y carga en los componentes de fábrica en comparación con OEM.
  
• Los turbos se cargan más rápido y funcionan con mayor eficiencia
  
• Sonido agresivo de inducción
  
• Compatible con la mayoría de modificaciones futuras, por ejemplo, mejoras de turbo.
  
• Fabricado con fibra de carbono de alta calidad
  
• Pintura transparente brillante resistente a UV y al calor

Aplicable a: 

• Audi RS6 (8C)
  Años modelo: 2020-
  Motor: 4.0 V8 TFSI
• Audi RS7 (8C)
  Años modelo: 2020-
  Motor: 4.0 V8 TFSI