Sistema de Admisión DO88 1.8TSI VW Polo 6C GTI, Seat Ibiza Cupra 6J, Audi S1 8X 2.0TSI

¡El mejor sistema de admisión de aire orientado al rendimiento para VW Polo GTI / Seat Ibiza Cupra 1.8 TSI y Audi S1 2.0 TFSI EA888 en el mercado!

La filtración, el flujo de aire y el calor son las consideraciones principales al diseñar un nuevo sistema de admisión para un motor turbo. Nuestro sistema de admisión do88 está desarrollado para proporcionar a la turbo una buena filtración, un flujo de aire mejorado y al mismo tiempo mantener bajas temperaturas de admisión. Nuestro diseño se diferencia de la mayoría de los sistemas de admisión del mercado de accesorios porque hemos dado un paso adicional desarrollando una admisión turbo a medida que reemplaza la restrictiva admisión de plástico original del turbo. Principales ventajas del sistema de admisión de rendimiento do88:

• Un diseño completamente cerrado/estanco que solo suministra aire frío para mantener baja la temperatura de admisión.
• Disponible tanto para turbos originales como para turbos híbridos con un diámetro interior de 53 mm.
  Nuestro sistema también reemplaza la restrictiva admisión original del turbo.
• Aumenta el flujo de aire en un 46%.
  Filtro de aire grande y a medida de algodón con malla de algodón de tejido cerrado. El filtro se entrega sin aceite para filtro. Por eso recomendamos aplicar aceite para filtro de algodón para una mejor filtración si conduces en ambientes polvorientos. Por ejemplo, puedes usar aceite para filtro BMC con el número de pieza "WAFLU250".
• Filtro de aire lavable para un rendimiento óptimo y una larga vida útil.
• Recomendamos limpiar el filtro de aire cada 20.000 km. Consulta el procedimiento de mantenimiento en el manual de instalación.
• Admisión frontal para un flujo de aire sin obstrucciones hacia el filtro de aire.
• Optimizado para motores afinados, turbos híbridos y kits turbo grandes.
• Reducción de la caída de presión y menor carga en las piezas originales en comparación con el filtro estándar.
• Mejora en la respuesta del acelerador y la respuesta de la presión del turbo.
• Diseño fluido sin curvas cerradas ni restricciones.
• Produce un sonido de inducción mejorado del turbo y la válvula de descarga (DV).
• Compatible con la mayoría de las futuras modificaciones, como una actualización de turbo.
• Instalación rápida y sencilla utilizando los soportes originales del filtro de aire.
• Incluye una salida de drenaje de agua en la parte inferior de la caja del filtro de aire.

Nuestro sistema de admisión está diseñado para mejorar el flujo de aire, reducir la presión negativa y al mismo tiempo aspirar solo aire frío. Muchos sistemas de admisión del mercado de accesorios aspiran aire caliente del compartimento del motor, lo que resulta en una temperatura de aire de admisión (IAT) muy alta y, por lo tanto, pérdida de potencia y rendimiento. Nuestro sistema es una verdadera admisión de aire frío.

Ten siempre en cuenta que el sistema de admisión EM y el filtro de aire están diseñados para el nivel de potencia para el que el coche fue originalmente construido. Un aumento de potencia puede hacer que tu sistema de admisión estándar ya no rinda lo suficiente. Si tu sistema de admisión no proporciona el rendimiento necesario, será más difícil para el turbo obtener el aire requerido, lo que reduce la eficiencia del motor y te hace perder caballos. Incluso con un motor con ajuste de software, el sistema de admisión do88 proporcionará una mejora de rendimiento en comparación con la caja de filtro de aire OEM.

El sistema de admisión de aire do88 Performance se entrega como un paquete completo con todas las piezas necesarias para la instalación.

Apto para el modelo:

• VW Polo GTI 6C (MK5)
  Año: 2014-2017
  Motor: 1.8 TSI EA888
• Seat Ibiza Cupra 6P (MK4)
  Año: 2014-2017
  Motor: 1.8 TSI EA888
  
• Audi S1 (8X)
  Año: 2014-2018
  Motor: 2.0 TFSI EA888