Sistema de admisión + tubo de entrada de turbo DO88 VW Polo MK6 AW GTI, Audi A1 GB 40TFSI

¡El mejor sistema de admisión de aire orientado al rendimiento para VW Polo GTI AW / Audi A1 Sportback 4.0 TFSI EA888.3 en el mercado!

La filtración, el flujo de aire y el calor son las consideraciones principales al diseñar un nuevo sistema de admisión para un motor turbo. Nuestro sistema de admisión do88 está desarrollado para proporcionar a la turbo una buena filtración, un flujo de aire mejorado y al mismo tiempo mantener bajas temperaturas de admisión. Nuestro diseño se diferencia de la mayoría de los sistemas de admisión del mercado de accesorios porque hemos dado un paso adicional desarrollando una admisión turbo a medida que reemplaza la restrictiva admisión plástica de la pieza original.

Principales ventajas del sistema de admisión orientado al rendimiento do88:

• Un diseño completamente cerrado/estanco que solo permite la entrada de aire frío para mantener baja la temperatura de admisión.
• ¡Nuestro sistema también reemplaza la restrictiva admisión turbo original!
• Aumenta el flujo de aire en un 42%. Vea el gráfico en las fotos del producto.
• Filtro de aire grande y personalizado de algodón con malla de algodón de tejido cerrado (incluye aceite para filtro).
• Filtro de aire lavable para un rendimiento óptimo y larga durabilidad.
• Recomendamos limpiar el filtro de aire cada 20.000 km. Consulte el procedimiento de mantenimiento en el manual de instalación.
• Admisión frontal para un flujo de aire sin obstrucciones hacia el filtro de aire.
• Optimizado para motores afinados, turbos híbridos y kits turbo grandes.
• Menor caída de presión y menor carga en las piezas originales en comparación con el filtro estándar.
• Mejora la respuesta del acelerador y la respuesta de la presión del turbo.
• Diseño fluido sin curvas cerradas ni restricciones.
• Produce un sonido de inducción mejorado del turbo y la válvula de descarga (DV).
• Compatible con la mayoría de futuras modificaciones, como una actualización de turbo.
• Instalación rápida y sencilla utilizando los puntos de fijación originales de la caja del filtro de aire.
• Incluye una salida de drenaje de agua en la parte inferior de la caja del filtro de aire.

Este kit está disponible en 2 versiones:

• Incluye la manguera de admisión do88 Turbo y el tubo de admisión Turbo de 3 pulgadas.
  
• Sólo el sistema de admisión. Conexión a la manguera de admisión Turbo plástica original.
  

Las pruebas realizadas en nuestro banco de flujo SuperFlow SF1020 demuestran claramente la importancia de esta manguera y tubo de admisión Turbo opcionales. Solo el sistema de admisión ya proporciona un aumento significativo del flujo de aire del 17%. En combinación con la manguera de admisión do88 Turbo y el tubo de admisión de 3 pulgadas, el aumento total del flujo de aire es ¡del 42%! Recomendamos encarecidamente esta combinación.

Nuestro sistema de admisión está diseñado para mejorar el flujo de aire, reducir la presión negativa y al mismo tiempo aspirar solo aire frío. Muchos sistemas de admisión del mercado de accesorios aspiran aire caliente del compartimento del motor, lo que resulta en una temperatura de aire de admisión (IAT) muy alta y, por lo tanto, pérdida de potencia y rendimiento. Nuestro sistema es una verdadera admisión de aire frío.

Recuerde siempre que el sistema de admisión EM y el filtro de aire están diseñados para el nivel de potencia para el que el coche fue originalmente construido. Un aumento de potencia puede hacer que su sistema de admisión estándar ya no rinda de forma óptima. Si su sistema de admisión no proporciona el rendimiento que necesita, será demasiado difícil para el turbo suministrar el aire necesario. Esto reduce la eficiencia del motor y provoca pérdida de potencia. Incluso en un motor con afinación de software, el sistema de admisión do88 mejora el rendimiento en comparación con la caja de filtro de aire estándar.

El sistema de admisión de aire do88 Performance se entrega como un paquete completo con todas las piezas necesarias para la instalación.