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Intercooler Forge Motorsport Suzuki Swift Sport 1.4 Turbo ZC33S
€669,00
Incluye IVA
Este intercooler Forge Motorsport es adecuado para el Suzuki Swift V (AZ) 1.4 Sport con los motores K14C y K14D (desde 20147).
Cuando vas a tunear el Suzuki Swift Sport o conduces en climas cálidos, pronto notarás que el coche no aprovecha toda su potencia. Esto se debe a que las temperaturas de admisión aumentan rápidamente durante una conducción deportiva. En varias pruebas en track days y en circuito, se ha comprobado que el enfriador original en un motor original puede alcanzar temperaturas de admisión muy altas e incluso críticas. Como respuesta, la ECU limita el motor para evitar la detonación. Entonces pierdes mucha potencia y el motor no funciona bien en ese momento. Esto incluso puede causar daños en el motor.
Para evitar este problema y mantener el motor en buen estado, Forge Motorsport ha desarrollado un intercooler de mejora que reduce considerablemente las temperaturas de admisión. Esto no solo evita que la ECU limite el motor, sino que también aumenta la potencia y el par motor.
Este intercooler de mejora de Forge Motorsport tiene un 75% más de volumen de refrigeración y un 25% más de superficie frontal de enfriamiento en comparación con el intercooler original.
Con un cambio 1 a 1 (sin tuning), este enfriador logra en el dinamómetro una ganancia de 9 CV y 9 Nm de par adicional, manteniendo especialmente la temperatura de admisión mucho más baja. Las temperaturas se mantienen mucho más bajas y estables, incluso tras varias pruebas en el dinamómetro.
En combinación con la mejora de admisión de Forge Motorsport y un chiptuning, la ganancia de potencia es aún mayor.
A pesar del mayor volumen de refrigeración, tras la instalación no experimentarás turbo lag y las temperaturas de admisión serán mucho más bajas. Esto favorece la vida útil del motor y su rendimiento.
El intercooler se puede reemplazar 1 a 1 con el enfriador original, sin necesidad de hacer ninguna modificación. Por lo tanto, también es fácil volver a cambiar al intercooler original posteriormente.
