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GFB T9351 DV+ 2.0TFSI EA113 y EA888 Gen 1
Incluye IVA
La solución DV+ de GFB no podría ser más sencilla: conserva lo que funciona y reemplaza lo que no funciona.
• Conserva la bobina magnética original para una integración perfecta
• Reemplaza las piezas de válvula de plástico por metal para mayor fiabilidad y resistencia en motores con desgaste
• Reemplazo directo con las ventajas TMS de GFB
• Exclusivo mecanismo de válvula “pilot-actuated” para una respuesta rápida a alta presión de sobrealimentación
GFB amplía la serie DV+ con una solución de ajuste directo para la débil válvula diverter estándar que se usa en muchos vehículos europeos.
La bobina magnética de la válvula instalada de fábrica es excelente (la ECU la abre más rápido que cualquier válvula neumática, entonces ¿por qué reemplazarla?), pero el punto débil es el mecanismo de la válvula en sí. Por eso, el DV+ de GFB resuelve este problema reemplazando solo las piezas de la válvula con una carcasa de aluminio mecanizado anodizado que incluye un pistón de latón fabricado con altas tolerancias.
El resultado final es una respuesta del acelerador más precisa, un accionamiento de válvula ultrarrápido y mantiene toda la potencia que le exijas.