Kit de suspensión roscada KW V3 DDC para VW Golf MK7 R Variant 4motion

¡Uso muy deportivo con un aspecto fantástico! Este kit de suspensión roscada de la marca alemana KW ofrece una calidad muy alta combinada con un diseño atractivo. El kit de suspensión roscada V3 ha sido probado exhaustivamente de forma individual en fábrica. Con el kit V3 se puede ajustar la altura, así como la amortiguación de compresión y de extensión.

Este kit profesional es muy adecuado para su uso en circuito, pero también resulta muy práctico en carretera gracias a su amplio rango de ajustes.

Los movimientos de balanceo de la carrocería se reducen considerablemente, lo que permite que el vehículo responda de forma más directa y deportiva.

Extensión – ajuste de 16 clics
Compresión – ajuste de 12 clics

• KW se utiliza en diversas categorías de competición
  
• Calidad alemana
  
• “Tecnología Inox” de acero inoxidable
  
• Altura de descenso ajustable
  
• Amortiguación de extensión ajustable (16 clics)
  
• Homologado para circular por vías públicas, también en Alemania
  
• Incluye instrucciones detalladas de montaje y ajuste
  

¡El kit de suspensión roscada ideal para combinar el uso en carretera y circuito! Con el kit de suspensión roscada KW Variant 3 alcanzará el descenso máximo dentro del rango de ajuste probado por TÜV.

Según la variante del vehículo, el rango varía entre 30 y 70 mm o entre 50 y 90 mm.
Incluso después de años de uso, puede ajustar fácilmente la altura gracias a la rosca trapezoidal patentada y resistente a la suciedad, que cuenta con un tratamiento antioxidante (INOX).

Kit de herramientas
Este kit se entrega incluido con el “KW Tool-kit”, con instrucciones de montaje y ajuste.

El control electrónico de la amortiguación debe desactivarse. El kit electrónico para su desactivación está incluido en el suministro. Eje delantero + eje trasero regulables en altura (muelles roscados en el eje delantero, muelles traseros con regulación de altura + amortiguadores). Solo para vehículos con un diámetro de sujeción de 55 mm en el eje delantero. Los amortiguadores incorporan ruedas de ajuste fáciles de manejar. Debido a su diseño, solo se pueden ajustar en la fase de extensión cuando el vástago del pistón está accesible.