RacingLine Entrada de Turbo 1.0TSI para VW Up! GTI, Golf 7/8, Audi A1, etc.

El codo de entrada de turbo High Flow 1.0TSI de RacingLine es una de las mejoras que debes tener para un flujo óptimo de aire de admisión hacia el turbo. Esta pieza es compatible con la caja de filtro de aire original (que se puede combinar idealmente con un filtro de panel deportivo). También es compatible con otras tomas de aire y filtros de aire del mercado aftermarket. Este codo de entrada 1.0TSI es ideal si planeas realizar una reprogramación de chip o has instalado otras mejoras de hardware como un downpipe diferente, turbo, intercooler o admisión.

Este codo de entrada de turbo está fabricado en aluminio de pared delgada y garantiza un flujo muy bueno de aire frío hacia el turbo. Además, este codo de entrada de turbo tiene el diámetro más grande posible. Esto mejora la respuesta del acelerador, ya que el turbo puede recibir aire de admisión más rápidamente. También aumentará la potencia.

Esta mejora es ideal para combinar tanto con la caja de filtro de aire original como con otras tomas de aire mejoradas.

Atención: esta mejora no es compatible con versiones a partir de 2020 que se produjeron con las actualizaciones WLTP para emisiones. Si no estás seguro de si esta mejora es compatible, por favor contáctanos para confirmarlo.

Gracias al gran diámetro, es posible dejar pasar más aire que la entrada de turbo original. El codo de entrada de turbo cuenta con una brida mecanizada por CNC, lo que garantiza un ajuste óptimo. Esta brida también asegura que el diámetro se mantenga grande hasta el turbo y que el flujo sea mejor.

• Este codo de entrada de turbo de RacingLine se puede montar tanto con el turbo y filtro de aire originales como con una toma de aire mejorada.
  
• Compatible con todos los motores 1.0TSI y TFSI EA211. No compatible con versiones posteriores a 2020 con la actualización WLTP (si tienes dudas sobre la compatibilidad, contáctanos). En coches equipados con filtro OPF, este producto no es compatible.
  
• Hace que el turbo responda más rápido, mejorando la respuesta del acelerador.
  
• Aumenta la potencia y el par motor (dependiendo también de otras mejoras y reprogramación de chip).
  
• Montaje sencillo ya que este codo de entrada de turbo de RacingLine utiliza los puntos de fijación originales.
  
• Fabricado en aluminio T6-6061 de alta calidad (también conocido como aluminio aeronáutico).
  
• Con acabado anodizado negro.