RacingLine Entrada de Turbo + Manguera de Silicona EA888.4 EVO 2.0 TSI 245hp/207hp Turbo Garrett

Este conjunto RacingLine, compuesto por la entrada Turbo RacingLine y la manguera de entrada de silicona, es adecuado para los vehículos MQB EVO con motor 2.0 TSI EA888.4 de 207 CV y 245 CV (y con turbo Garrett), como el Volkswagen Golf 8 GTI, Audi A3 8Y, Audi A1 Competition GB, Cupra Leon IV FW y Cupra Formentor.

Este conjunto de RacingLine tiene un diámetro mucho mayor que el original. Una entrada Turbo 90 de flujo libre combinada con una manguera de entrada de turbo de silicona reforzada para un flujo de aire mucho más alto entre la admisión y el turbo. El diámetro interior de la entrada Turbo 90 de RacingLine se ha ampliado enormemente de 62,5 mm (original) a 76 mm (RacingLine). La entrada del turbo está mecanizada por CNC y fabricada en aluminio aeronáutico T6-6061 con una junta tórica de Viton. El diámetro exterior es de 80 mm y el grosor es de 2 mm. Además, la entrada está anodizada en negro brillante.

Al combinar las dos partes de este conjunto, es posible obtener la máxima ganancia posible.

Atención: este conjunto es solo para los modelos de 207 CV/245 CV con turbo Garrett. En nuestra tienda también está disponible una variante (VWR120010) para los modelos de 300-320 CV con turbo Continental.

Aplicable a: 
• Seat Leon KL1/KL8 - 2020 - presente 2.0TSI Cupra - 180 kW/245 CV
• Skoda Octavia NX - 2020-presente 2.0 TSI RS - 180 kW/245 CV
• Volkswagen Golf 8 - 2020-presente 2.0 TSI GTI - 180 kW/245 CV