Tij-Power Múltiple de Admisión Billet ALUMINIO Audi TTRS/RS3 CEPA/DAZA/DNWA/CZGB

Color: Aluminio

MEJORA TU COLECTOR DE ADMISIÓN PARA QUE NO SE ROMPA
¡Desbloquea todo el potencial de potencia de tu motor de 5 cilindros! Nuestro colector de admisión de 2.5L ofrece más potencia para tu TTRS y RS3.

CARACTERÍSTICAS DESTACADAS
- Diseño orientado al rendimiento que aumenta el flujo de aire
- Fabricado a partir de tres piezas macizas de aluminio
- Mucho más resistente que la pieza estándar
- Diseñado para usarse con turbos grandes
- 100% diseñado, probado y mecanizado en Alemania

DETALLES TÉCNICOS
Da vida a tu motor turbo de 5 cilindros y 2.5L con nuestro colector de admisión billet. El colector de admisión de fábrica de 2.5L y 5 cilindros está diseñado para guiar el aire adecuadamente al motor para cumplir con los objetivos originales de potencia, manteniendo un costo efectivo y una instalación sencilla. Este compromiso deja espacio para mejoras significativas y con grandes actualizaciones de turbo, el colector estándar puede agrietarse.

INSTALACIÓN SENCILLA CON AJUSTE DE FÁBRICA
Nuestro colector de admisión está cuidadosamente diseñado para encajar en los motores TTRS/RS3 manteniendo todas las piezas originales. Gracias a una extensa investigación y desarrollo, este colector encaja sin modificaciones en el compartimento del motor, sistema de vacío, sistemas de emisiones, sistema de combustible o sistema de refrigeración, en caso de que no hayas pedido mejoras de combustible. Solo es necesario instalar el tubo de varilla medidora de DAZA para motores DAZA o CZGB.

DISEÑO DE CONDUCTOS OPTIMIZADOS PARA EL FLUJO
Al usar un colector de aluminio billet, podemos ajustar el tamaño y la forma de los conductos y las pilas de velocidad para un rendimiento óptimo. Esta sintonía del flujo y resonancia de los conductos contribuye enormemente al rendimiento general del colector y no es posible con colectores soldados a mano que se encuentran comúnmente para esta plataforma.

SE REQUIERE SOFTWARE STAGE 2
Solo instalar el colector no desbloquea todo tu potencial de potencia; también debes actualizar la ECU para recalibrarla debido a la eliminación de las válvulas de los conductos.

SIN SOLDADURAS - AHORA TODO ES BILLET
No comprometas con colectores de admisión a medio billet y medio soldados que se venden en el mercado. Nuestro colector está hecho de tres piezas macizas de aluminio, lo que le da este aspecto excepcional y, por supuesto, esta ganancia especial en rendimiento.