Comprobar pieza
VIS Motorsport Rueda libre del eje de equilibrio EA113
Incluye IVA
¡Probablemente la mejora más importante para los motores TFSI EA113!
KIT DE ELIMINACIÓN DEL EJE DE BALANCE “FREEWHEEL” ¿HAS REVISADO RECIENTEMENTE TUS EJES DE BALANCE O PIÑONES? Eliminar la masa rotativa del eje de balance original libera algunos caballos de fuerza adicionales, pero lo más importante es que tu motor acelera más rápido. También obtienes mayor capacidad de aceite y prevención de “falta de aceite” para mantener tu motor en buen estado por más tiempo.
El kit VIS elimina aproximadamente 2.5 KG de peso de tu motor.
La simple reducción de peso proporciona una pequeña ganancia de rendimiento de 15-20 CV, pero la ganancia mucho mayor proviene de la disminución de la masa rotativa del motor. Al eliminar el peso que tu motor debe girar, es más fácil alcanzar las revoluciones. Esto significa un motor que gira más rápido, un ajuste sencillo del régimen y hasta algunos caballos de fuerza extra.
• El motor Volkswagen/Audi 2.0TFSI tiene un punto débil: los ejes de balance que giran en sentido contrario se desgastan prematuramente. Si tus amigos han pasado por esto, ya sabes que los ejes son ridículamente caros de reparar, hasta €2,000.
• Esta es una alternativa para reducir el costo del eje final y el kit de reemplazo de la bomba de aceite elimina el problema.
• ¿Qué es una bomba de aceite? Es simplemente la pieza mecánica más importante que asegura que cada componente móvil crucial de tu motor esté bien lubricado, sin importar lo fuerte que conduzcas. Al suministrar aceite a las partes móviles de tu motor, se reduce la fricción a un nivel sin daños. Siempre hay algo de fricción, y esa es la razón por la que los motores se desgastan – eventualmente. Pero sin un buen flujo de aceite de una bomba de calidad, tu motor se dañará antes de que te des cuenta.
• Tu 2.0T FSI funciona perfectamente con la bomba más eficiente después de eliminar los ejes de balance, que forman parte de la bomba de aceite original de tu motor.
• Es importante revisar el piñón original del cigüeñal.
• Reemplaza la pieza OEM más débil con número de parte VAG 06F105243C en el motor TFSI.