APR teljes levegőbeszívó rendszer MQB 1.8/2.0TSI EA888.3 VW Golf MK7 GTI/R, S3, Leon 5F Cupra stb.

Ez az APR Full Intake System a legmodernebb szívórendszerként készült VW Golf 7 GTI, Golf 7R, Seat Leon Cupra 5F, Audi S3 8V stb. modelledhez.

Mitől más ez a légbeszívó rendszer? Ez az APR szívórendszer a légszűrőháznál és a légszűrőnél nem áll meg: a turbó bemenetét és a szívócsövet is tartalmazza. Míg más légbeszívó rendszereknél ezeket külön kell megrendelni, ez az APR szívórendszer teljes körű.

Miért ezt a szívórendszert kell választanod
1) Teljes hosszúságú légszűrőház dupla első légbeömlővel: a lehető legtöbb levegő begyűjtése
Az APR két első légbeömlőt használ a hűtőrács teljes szélességében. Így ez a rendszer nyitott konfigurációban a lehető legtöbb friss levegőt „gereblyézi” be. Ez akár 130%-kal nagyobb légáramlást biztosít a gyári rendszerhez képest, anélkül, hogy utólagos barkácsmegoldásnak tűnne.

2) Intelligens turbóbemenet: kevesebb csatlakozás, kevesebb szivárgási pont, nagyobb áramlás
A turbóbemenet kialakítása letisztult és logikus: áramvonalas, egyrészes turbóbemeneti kialakítás, amely közvetlenül összeköti a légszűrőházat a mellékelt turbóbemeneti adapterrel. Kevesebb különálló alkatrész kevesebb problémát jelent. Mindössze három bilincses csatlakozással és integrált flexibilis szakasszal csökkenthetők a lehetséges szivárgások, miközben a turbó felé tartó légáramlás a lehető legszabadabb marad.

Állítsd össze úgy, ahogy szeretnéd: nyitottan a hangzásért, zártan a megjelenésért/árnyékolásért
A szívórendszert nyitott és zárt légbeszívóként is használhatod. Maximális szívó- és turbóhangot szeretnél? Használd nyitottan (fedél nélkül). Zártabb kialakítást és még letisztultabb motorteret szeretnél? Ezután tetszés szerinti fedéllel zárhatod: PEX (műanyag), Gloss Carbon fiber vagy Forged Carbon. Ezeken a fedeleken 3 kis nyílás található, amelyeket tudatosan alakítottak ki, de az APR port cover fedeleivel le is zárhatók. A Carbon fiber fedelekhez a CI100052-F cikkszám szükséges. A műanyag fedélhez a CI100052-E cikkszám szükséges.

4) OEM, hybrid és aftermarket turbókhoz is készen áll
Fejlesztenél? Nem leszel korlátozva. Az opcionális, cserélhető turbóbemeneti adapterekkel támogatja az OEM-stílusú turbófejlesztéseket - az OEM- és hybrid turbóktól az aftermarket kialakításokig. APR Stage 3 6054 DTR turbót használsz? A maximális teljesítményhez kombináld a CI100077-A adapterrel.

Érezhető (és hallható) teljesítmény

• Akár 72%-kal nagyobb légáramlás a gyári turbófeltöltőn, a teljes rendszerrel együtt, beleértve a turbóbemenetet is
  
• Akár 130%-kal nagyobb légáramlás a gyári rendszerhez képest APR 6054 DTR + CI100077-A kombinációban
  
• Stage 3 DTR-en, próbapadon igazolva: +17 AWHP és +25 AWFT-LBS (a kizárólag továbbfejlesztett légszűrőházzal szerelt Stage 3 DTR kialakításhoz képest)
  
• Jellegzetes APR-hangzás: zárt kialakításban is lenyűgöző, nyitott használat mellett pedig még több turbó- és szívóhang
  

Röviden: a turbónak kevesebb erőfeszítést kell tennie a levegő beszívásához. Ezt a reakciókészségen, a gyorsulás folytatásán és az egyenletességen is érezni fogod. És minden gázadásnál hallani is fogod.

OEM-szintű kidolgozás

Az APR ezt a rendszert OEM-integrált illeszkedéssel tervezte. Megmaradnak az olyan fontos, gyári jellegű csatlakozások, mint:

• PCV-csatlakozó
  
• Flex grommets
  

Ez áttekinthetőbbé teszi a beszerelést, és biztosítja, hogy minden rendezett, „gyári” megjelenésű legyen.

Főbb jellemzők

• Teljes, 109 mm-es szívórendszer: a hűtőrács légbeömlőitől a turbócsatlakozásig
  
• Dupla első légbeömlő a hűtőrács teljes szélességében: akár 130%-kal nagyobb légáramlás a gyári rendszerhez képest
  
• Teljes áramlási teljesítménynövekedés gyári turbón: akár 72%-kal nagyobb légáramlás a gyári rendszerhez képest
  
• Stage 3 DTR teljesítménynövekedés: +17 AWHP / +25 AWFT-LBS (próbapadon igazolva)
  
• Nyitottan vagy zártan is használható (változatok: fedél nélkül, PEX fedéllel, Gloss carbon fiber vagy
• Forged carbon fedéllel)
  
• Egyrészes turbóbemeneti kialakítás + mellékelt turbóbemeneti adapter
  
• Nagy átfolyású szűrő: mosható, újrahasználható, könnyen hozzáférhető
  
• Minimalizált szivárgási pontok: 3 bilincses csatlakozás + integrált flexibilis szakasz
  
• OEM-stílusú illeszkedés: PCV- és flex grommets csatlakozásokkal