Alkatrész ellenőrzése
RacingLine DSG olajhűtő DQ250 és DQ381 (6 és 7 fokozatú) 2.0 TSI/TFSI MQB
Áfával együtt
Ez a RacingLine DSG-olajhűtő erősen ajánlott fejlesztés, ha sportosan vezeted tuningolt, 2.0TSI motorral szerelt MQB autódat, vagy gyakran vezetsz meleg körülmények között. Ez a DSG-olajhűtő komplett készletként kapható, és intelligens szendvicskialakítást alkalmaz, amelynek köszönhetően a beszerelés nagyon egyszerű.
Amikor a motor nagyobb teljesítményét továbbítod a DSG sebességváltón keresztül, jelentős hő keletkezik. Emiatt a sebességváltó olajának hőmérséklete folyamatosan emelkedik. Ennek hátránya, hogy a DSG sebességváltója nem működik megfelelően, és az autó akár kevesebb teljesítményt is leadhat, amíg a DSG-olaj vissza nem hűl. Az is előfordulhat, hogy a sebességváltás nem működik megfelelően, ha az olaj túl forró. Ennek oka, hogy a túlmelegedett olaj hígabbá válik, és elveszíti kenőképességét.
A RacingLine DSG-olajhűtő-készlet egy további, levegőhűtéses olajhűtőt helyez az autó elején áramló levegő útjába, így megelőzi ezeket a problémákat. Ennek köszönhetően az olaj hőmérséklete 15–20 Celsius-fokkal is alacsonyabb lehet.
Ez a készlet intelligens kialakítást alkalmaz: a gyári vízhűtéses olajhűtőt egy valamivel kisebb változatra cseréli. Egy adapterlemez segítségével a RacingLine hűtő hozzáadható a hűtőrendszerhez. A RacingLine olajhűtő beépített termosztáton keresztül kapcsol be. Így biztosítható a DSG sebességváltó optimális működése. Amint az olaj túlmelegszik, a termosztát gondoskodik arról, hogy a levegőhűtéses olajhűtő megduplázza a hűtőkapacitást.
A RacingLine DSG-olajhűtő kiváló kidolgozású, komplett hűtőkészlet. Kifejezetten a VAG MQB platformra épülő, DQ250 6-fokozatú vagy DQ381 7-fokozatú sebességváltóval szerelt autókhoz tervezték.
A készlet további egyedisége, hogy megtartja a vízhűtéses olajhűtőt, és egy levegőhűtéses hűtővel egészíti ki. Mindezt egy intelligens termosztát egészíti ki, amely szabályozza a sebességváltó-olaj hűtését.
Alkalmazható:
- Audi A3 8V - 2012-2020 1.8 TFSI & 2.0 TFSI
- Audi S3 8V - 2012-2020 2.0 TFSI
- Audi SQ2 – 2016+ 2.0 TFSI
- Audi TT Mk3 (8S) – 2014+ 1.8 TFSI & 2.0TFSI
- Audi TTS Mk3 (8S) – 2014+ 2.0 TFSI
- Seat Ateca Cupra 2.0 TSI
- Seat Leon 5F - 2012-2019 1.8 TSI FR
- Seat Leon 5F - 2012-2019 2.0 TSI
- Seat Leon 5F - 2012-2019 2.0 TSI Cupra
- Seat Leon 5F - 2012-2019 2.0 TSI Cupra R
- Skoda Octavia 5E - 2012-2019 1.8 TSI & 2.0 TSI
- Skoda Octavia RS 5E - 2012-2019 2.0 TSI
- Skoda Superb B8 – 2015+ 2.0 TSI
- VW Arteon 2.0 TSI
- VW Golf 7 - 2012-2020 1.8 TSI
- VW Golf 7 GTI - 2012-2020 2.0 TSI
- VW Golf 7 GTI Club. - 2012-2020 2.0 TSI
- VW Golf 7 GTI TCR - 2012-2020 2.0 TSI
- VW Golf 7 R - 2012-2020 2.0 TSI
- VW Passat B8 – 2014+ 1.8 TSI & 2.0 TSI
- VW T-Roc (A1) – 2017+ 2.0 TSI
- VW T-Roc R (A1) – 2017)+ 2.0 TSI
- VW Tiguan Mk2 (AD/BW) – 2016+ 2.0 TSI