TTE500+ 2.5TFSI fejlesztett turbófeltöltő Audi TTRS 8J, RS3 8P 8V.1, RSQ3 számára

Alkalmazható:
• Audi RS3 8P - 11-15 2.5 TFSI – 340LE
• Audi RS3 8V - 15-17 2.5 TFSI – 367LE
• Audi TT 8J - 06-13 TTRS 2.5 TFSI – 340LE / 360LE

Örömmel mutatjuk be a TTE500+ teljesítmény turbótöltőnket, amely tartalmaz egy CNC-vel illesztett és megmunkált OE beszívócsövet a 2.5 TFSI motorhoz.

Az eredeti turbótöltőn alapul, de új specifikációra fejlesztve, nagyobb teljesítménnyel. Teljes Ultra Plug & Play frissítést kínál.

Tervezve és fejlesztve
A TTE500+ szívét egy sokkal nagyobb TTE kompresszorkerék alkotja, amelyet azért választottunk, mert rendkívül hatékony és extrém nagy áramlást biztosít méretéhez képest, újraformázott kompresszorházban, optimalizált tűréssel, hogy a maximális kompresszor-hatékonyságot garantálja.

CNC-vel megmunkáljuk a kipufogóturbina házát, hogy befogadjon egy nagyobb TTE 9-lapos turbinát és tengelyt, amelyek alacsony tömegűek a gyors reakció érdekében. A TTE500 korábban K24 turbina volt, de a 9 lapátos kialakításunk nagyobb csúcsteljesítményt és szélesebb nyomatéksávot kínál.

Különös figyelmet fordítunk a kipufogócsatornák CNC portolására a csatlakozónál, hogy simítsuk a hengerfej és a kipufogócsatorna átmenetét a maximális gázsebesség és ezáltal a nagyobb 9-lapos turbina hatékonyságának javítása érdekében.

Speciális, motorsport magas teljesítményű TTE csapágyazási rendszert szerelünk be, amely tartós marad magas terhelés mellett is, anélkül, hogy a reakcióidő csökkenne. A használt aktuátor egy továbbfejlesztett OE egység rugónyomással, megerősített bilincseinkkel a zavartalan használatért.

Az OEM beszívócső, amely része ennek a frissítésnek, CNC-vel megmunkált, hogy illeszkedjen és simítsa a kompresszor nagyobb beszívónyílásához való átmenetet a turbulencia csökkentése, a levegősebesség és tömeg maximalizálása érdekében, továbbá TTE által tervezett O-gyűrűs tömítőrendszerrel van ellátva a folyamatos, megbízható tömítésért.

Egyensúly
A turbótöltőink precíz kiegyensúlyozása kulcsfontosságú tényező a TTE frissítő egységgé váláshoz, mivel az élettartam és a teljesítmény a legfontosabb. A jó egyensúly javítja az akusztikát is. Minden TTE turbótöltőnél nagy gondot fordítunk az egyensúlyi normáink elérésére. Először az alkatrészeket alacsony fordulatszámon, 2800 ford/percig több síkban egyedi alkatrész kiegyensúlyozó gépünkkel kiegyensúlyozzuk, majd az alkatrészek összeszerelése után a CHRA-kat dinamikusan kiegyensúlyozzuk, ezúttal az alkalmazástól függően akár 250 000 ford/percig több síkban saját VSR gépünkkel, hogy a végső egyensúlyt érjük el, egy szabványon, amely sokkal magasabb, mint az OEM. Minden turbótöltőhöz sorozatszám szerinti egyensúlyi teszteredmény dokumentum jár.

Jellemzők:
o TTE Billet Nagyon hatékony kompresszor 58 mm-es beszívó geometriával
o TTE 9 lapátos, nagy áramlású, alacsony tömegű turbina
o Eredeti BorgWarner megerősített és fejlesztett aktuátor
o Eredeti BorgWarner megerősített motorsport csapágyazási rendszer
o CNC optimalizált és kézzel megmunkált beszívócső
o Viton O-gyűrű a beszívó tömítéséhez
o CNC optimalizált kompresszorház gépi hézaggal
o CNC illesztett kipufogógyűjtő csatornák
o Plug and Play beszerelés
o Több mint 500 LE lehetséges
o Az egyes alkatrészek finoman kiegyensúlyozottak, majd összeszerelve a magban nagy fordulatszámon kiegyensúlyozottak
o Egyensúlyi teszteredmény dokumentummal szállítva
o A TheTurboEngineers bizonyított minősége
o Szoftver újrakalibrálás szükséges
o Németországban készült