TTE850+ továbbfejlesztett turbófeltöltők Porsche 991 / 991.2 Turbo S

Üdvözöljük TTE850 VTG-frissítésünknél, amelyet a 3,8 literes, hathengeres boxermotorhoz fejlesztettünk. Egy TTE850 VTG-turbópár gyártásakor az eredeti hátlapokat és kompresszorházakat „Gen 2” specifikációjú darabokra cseréljük. Jelentősen nagyobb és hatékonyabb, tömör anyagból megmunkált (billet) kompresszorkereket szerelünk be, a Gen 2 kompresszorházakat pedig az új kompresszorprofilhoz optimális hézagra munkáljuk meg. A turbinák eredeti gyártásúak, azonban a lapátokat „clipped” kialakításúra módosítjuk a jobb áramlás és az alacsonyabb kipufogógáz-hőmérséklet érdekében; emellett anyagot távolítunk el a jobb reakció érdekében, a kipufogóházakat pedig (CNC-vel) a jobb áramlásért munkáljuk meg.

Kiegyensúlyozás

A turbóink rendkívül precíz kiegyensúlyozása kulcsfontosságú a TTE-frissítéshez, mivel a tartósság és a teljesítmény elsődleges szempont. A megfelelő kiegyensúlyozás a zajkibocsátásra is kedvező hatással van. Minden TTE-turbónál nagy gondot fordítunk a szigorú kiegyensúlyozási követelményeink teljesítésére. Elsőként az alkatrészeket alacsony fordulatszámon (2800 ford./percig) több síkban kiegyensúlyozzuk a különálló alkatrészekhez használt gépünkön. Ezután az alkatrészeket összeszereljük, majd a CHRA-t dinamikusan kiegyensúlyozzuk - az alkalmazástól függően akár 250 000 ford./percig, több síkban - saját VSR-gépünkön. Így optimális kiegyensúlyozást érünk el, amely messze meghaladja az OEM-szabványokat. Minden turbó kiegyensúlyozási vizsgálati jelentéssel érkezik, amelyen sorozatszám szerepel.

Termékjellemzők:

• Eredeti BWTS VTG-turbó az új turbó alapjaként
  
• Nagyon gyors reakció
  
• Tömör anyagból (billet) megmunkált TTE-kompresszorkerekek (6+6 lapát, 54,5 mm-es belépőátmérő)
  
• OEM GEN 2 Turbo S hátlapok
  
• „Clipped” turbinaclapátok a jobb áramlásért (High Flow)
  
• CNC-megmunkált turbinaházak
  
• Új, CNC-megmunkált OEM GEN 2 Turbo S kompresszorházak
  
• GEN 2 légtelenítés
  
• GEN 2 működtetőrúdak
  
• Beszerelés kizárólag DO88 szilikon szívótömlőkkel együtt
  
• Bizonyítottan 850 LE feletti teljesítmény
  
• Szoftveres módosítás szükséges
  
• A TheTurboEngineers bizonyított minősége
  
• Az egyes alkatrészek finomkiegyensúlyozása, majd összeszerelés és a magaggregátum (CHRA) VSR nagysebességű kiegyensúlyozása
  
• Kiegyensúlyozási jelentéssel együtt szállítva
  
• 1 év gondtalan TTE-garancia
  
• Németországban gyártva