Alkatrész ellenőrzése
TTE855 EVO 2.5TFSI fejlesztett turbófeltöltő DAZA / DNWA Audi RS3 8V.2 és TTRS 8S-hez
Áfával együtt
A TTE885 a legjobb teljesítményű hibrid turbó, amely villámgyors feltöltést kínál, bizonyítottan 900 lóerőnél!
A TTE855 egy eredeti RS3 8V.2/TTRS 8S turbófeltöltő a DAZA & DNWA 2.5 TFSI EVO motorhoz, amelyet a THETURBOENGINEERS átalakítottak egy vezető teljesítményű hibriddé, miközben továbbra is plug & play, és egy frissített szívócsővel kompatibilis.
A TTE855 Hybrid turbófeltöltő a nagyra értékelt TTE777 továbbfejlesztése. Számos kulcsfontosságú funkcióval, mint például a nagyobb billet kompresszor és CNC portolás, valamint egyéb gázáramlás-javításokkal, és természetesen a jól bevált TTE továbbfejlesztett csapágyazási rendszerrel.
A kompresszorkereket egy precízen megmunkált alumínium kerékre cseréltük, ultramodern geometriával, 7+7 lapáttal, amely extra teljesítményt eredményez. Az eredeti kipufogóturbina helyett egy sokkal nagyobb, de rendkívül könnyű TTE turbina került beépítésre 9 lapáttal, alacsonyabb kipufogógáz-ellenállást biztosítva, ami növeli a teljesítményt. Emellett egy bevált TTE motorsport csapágyfrissítő rendszert is felszereltünk a tartósság érdekében.
A turbófeltöltés reakcióideje mindig is kiemelt szempont volt a tervezés során, és nem okoz csalódást: a tesztek 500 Nm nyomatékot mutatnak mindössze 2620 fordulatszámon, és 900 Nm-t 3500 fordulaton!
A TTE855 kipufogóoldalán CNC-vel portoltuk a kipufogócsövet, hogy az OEM tömítéssel megegyező tömítést érjünk el a hengerfej csatlakozásánál, és simává tettük az átmenetet minden kipufogóhajlatban, javítva ezzel a gázsebességet és áramlást. Ez növeli a nagyobb, 9 lapátos, alacsony tömegű turbina hatékonyságát, és erősebben hajtja a nagyobb kompresszort. További teljesítményoptimalizálásokat is végeztünk a TTE855 turbina oldalán a gázáramlás növelése érdekében.
Jellemzők :
- TTE Billet rendkívül hatékony kompresszorgeometria, kb. 66 mm beszívó
- TTE 9 lapátos, nagy áteresztőképességű, alacsony tömegű turbina
- TTE Billet kompresszor hátlap
- TTE továbbfejlesztett csapágykészlet
- Eredeti BorgWarner turbófeltöltő alapalkatrészként
- Eredeti BorgWarner működtető
- Hőszigetelt kipufogócső és ház
- CNC optimalizált megmunkálási hézag a kompresszor fedélben
- CNC portolt kipufogócső
- Plug & Play beszerelés
- 750 lóerő 102 oktánon, bizonyítottan 850 lóerő E85-ön 2,4 bar nyomáson (megfelelő hardverrel)
- Az egyes alkatrészek finom kiegyensúlyozása, majd az összeszerelt egység és a mag nagysebességű VSR kiegyensúlyozása
- A kiegyensúlyozási teszt eredményeit tartalmazó dokumentációval szállítva
- Bizonyított TheTurboEngineers minőség
- Szoftver újrakalibrálás szükséges
- Németországban készült
- HASZNÁLT TTE777 TURBÓKÖNYÖK GYŰRŰ ADAPTEREK