Bull-X Downpipe VAG OPF/GPF 2.0TSI EA888 Gen.3 - VW Golf 7.5 GTI/TCR/R, Leon 5F Cupra, Audi S3/TTS ecc.

La downpipe HG-Motorsport per VW Golf 7 GTI Performance e TCR ecc. con OPF (filtro antiparticolato Otto) è una sostituzione diretta del pezzo originale. La perfetta vestibilità e i materiali di alta qualità ne fanno un prodotto di punta nella nostra gamma. Il diametro ottimizzato, la guida del tubo e/o il design del catalizzatore riducono significativamente lo stress sulla turbina.

La minore contropressione e la riduzione dello stress termico portano a un aumento percepibile di coppia, potenza e una migliore risposta dell'acceleratore, prolungando al contempo la durata del motore.

Dettagli tecnici:

• Completamente saldato TIG
• Omologato ECE R103, nessuna registrazione richiesta
  
• Tubo anteriore diametro 76 mm + OPF (filtro antiparticolato Otto)
• Catalizzatore sportivo HJS 200 cpsi
  
• OPF ceramico 200 cpsi (filtro antiparticolato Otto)
  
• Plug & Play
  
• Ottimizzazione delle prestazioni
  
• Riduzione dello stress sulla turbina
  
• Suono sportivo

Dettagli tecnici versione da corsa:

• Completamente saldato TIG
  
• Tubo anteriore diametro 76 mm
  
• Scelta tra catalizzatore sportivo tuning senza / 100 celle o 200 celle
  
• Senza OPF (filtro antiparticolato Otto)
  
• Plug & Play
  
• Ottimizzazione delle prestazioni
  
• Riduzione dello stress termico sulla turbina
  
• Suono sportivo

I vantaggi a colpo d'occhio:
- Soluzione Plug & Play - perfetta vestibilità, sostituisce facilmente il pezzo originale
- Materiali di alta qualità
- Prodotto in Germania – vera qualità di produzione propria
- Ottimizzato per il flusso e aumento delle prestazioni
- Maggiore durata e reattività
- Flusso ottimale dei gas di scarico
- Nessun bordo fastidioso nelle transizioni
- Progettato e testato al computer e al banco prova
- Nessun accumulo di calore nella turbina e quindi minore stress termico per la turbina
- Migliore reattività e un leggero aumento misurabile della potenza.

A causa dell'eccellente progettazione dei nostri componenti fusi, è possibile che, nonostante il catalizzatore ECE e l'OPF, la soglia del sensore di pressione venga superata con la nostra downpipe.

Applicabile a:

Trazione anteriore

• Audi A3 (8V) Cabriolet 40 TFSI 2.0 140 kW (190 CV) DKZA
  
• Audi A3 (8V) Berlina 40 TFSI 2.0 140 kW (190 CV) DKZA
  
• Audi A3 (8V) Sportback 40 TFSI 2.0 140 kW (190 CV) DKZA
  
• Audi TT (8S) 40 TFSI 2.0 145 kW (197 CV) DKZB
  
• Audi TT (8S) 45 TFSI 2.0 180 kW (245 CV) DKTB
  
• Audi TT (8S) Roadster 40 TFSI 2.0 145 kW (197 CV) DKZB
  
• Audi TT (8S) Roadster 45 TFSI 2.0 180 kW (245 CV) DKTB
  
• Seat Leon III (5F) 2.0 TSI 140 kW (190CV) DKZA
  
• Seat Leon III (5F) Cupra 290 2.0 TSI 213 kW (290CV) DNUC
  
• Seat Leon III (5F) ST 2.0 TSI 140 kW (190CV) DKZA
  
• Seat Leon III (5F) ST Cupra 290 2.0 TSI 213 kW (290CV) DNUC
  
• Skoda Octavia III (5E) 2.0 TSI 140 kW (190CV) DKZA
  
• Skoda Octavia III (5E) RS 2.0 TSI 180 kW (245CV) DKTB
  
• Skoda Superb III (3V) 2.0 TSI 140 kW (190CV) DKZA
  
• Volkswagen Arteon 2.0 TSI 140 kW (190CV) DKZA
  
• Volkswagen Golf 7 Restyling TCR 2.0 TSI 213 kW (290 CV) DNUC
  
• Volkswagen Golf 7 Restyling GTI Performance 2.0 TSI 180 kW (245 CV) DKTB
  
• Volkswagen Passat B8 (3G) 2.0 TSI 140 kW (190 CV) DKZA

Trazione integrale

• Audi A3 (8V) Cabriolet 40 TFSI 2.0 140 kW (190 CV) quattro DKZA
  
• Audi A3 (8V) Berlina 40 TFSI 2.0 140 kW (190 CV) quattro DKZA
  
• Audi A3 (8V) Sportback 40 TFSI 2.0 140 kW (190 CV) quattro DKZA
  
• Audi A3 (8V) Berlina 2.0 TFSI 140 kW (190 CV) quattro DKZA
  
• Audi A3 (8V) Sportback 2.0 TFSI 140 kW (190 CV) quattro DKZA
  
• Audi A3 (8V) Cabrio S3 2.0 TFSI 221 kW (300 CV) quattro DNUE
  
• Audi A3 (8V) Berlina S3 2.0 TFSI 221 kW (300 CV) quattro DNUE
  
• Audi A3 (8V) Sportback S3 2.0 TFSI 221 kW (300 CV) quattro DNUE
  
• Audi Q3 (F3) 45 TFSI 2.0 169 kW (230 CV) quattro DKTA
  
• Audi Q3 (F3) 40 TFSI 2.0 140 kW (190 CV) quattro DKTC
  
• Audi Q2 (GA) SQ2 TFSI 2.0 221 kW (300 CV)
  
• Audi Q2 (GA) 2.0 TFSI 140 kW (190 CV) quattro DNUE 
  
• Audi Q2 (GA) 40 TFSI 2.0 140 kW (190 CV) quattro DKZA
  
• Audi TT (8S) TTS 2.0 TFSI 225 kW (306 CV) quattro DNUF
  
• Audi TT (8S) Roadster TTS 2.0 TFSI 225 kW (306 CV) quattro DNUF
  
• Audi TT (8S) 45 TFSI 2.0 180 kW (245 CV) quattro DKTB
  
• Audi TT (8S) Roadster 45 TFSI 2.0 180 kW (245 CV) quattro DKTB
  
• Cupra Ateca (KH7, KHP) 2.0 TSI 221 kW (300CV) 4Drive DNUE
  
• Seat Ateca (5FP/KH) 2.0 TSI 140 kW (190CV) 4Drive DKZA
  
• Seat Leon III (5F) ST Cupra 300 2.0 TSI 221 kW (300CV) 4Drive DNUE
  
• Seat Tarraco (KN) 2.0 TSI 140 kW (190CV) 4Drive DKZA 
• Volkswagen Arteon 2.0 TSI 200 kW (272CV) 4motion DNUA
  
• Volkswagen Golf 7 Restyling R 2.0 TSI 221 kW (300CV) 4motion DNUE
  
• Volkswagen Passat B8 (3G) 2.0 TSI 200 kW (272CV) 4motion DNUA
  
• Volkswagen Tiguan II (AD1, AX1) 2.0 TSI 140 kW (190CV) 4motion DKZA, DNLA
  
• Volkswagen Tiguan II (AD1, AX1) 2.0 TSI 169 kW (230CV) 4motion DKTA, DNJA
  
• Volkswagen T-Roc (A1) R 2.0 221 kW (300CV) 4motion DNUE
  
• Volkswagen T-Roc (A1) 2.0 TSI 140 kW (190CV) 4motion DKZA