Eventuri Tubo di Aspirazione in Fibra di Carbonio per Turbo Audi RS3 8V/8Y, TTRS 8S, RSQ3 F3

Adatto per RS3 8V Gen 2, 8Y RS3, F3 RSQ3 e TTRS 8S. Rifinito in carbonio grezzo - senza vernice trasparente.

Flange turbo opzionali disponibili per turbo ibridi popolari.

Una prima mondiale - un gomito di aspirazione turbo RS3/TTRS completamente in carbonio. Abbiamo investito mesi di intensa R&S nello sviluppo di un condotto di aspirazione che non lascia spazio a compromessi. VOLUME - QUALITÀ DEL FLUSSO - TEMPERATURA sono i 3 criteri principali di progettazione a cui volevamo rispondere.

1) VOLUME: Diametri di aspirazione - Eventuri 103mm : standard 72mm. Diametri di scarico - Eventuri 74mm : standard 56,4mm. Con un diametro interno significativamente maggiore, il gomito Eventuri ha chiaramente un volume interno molto più grande, limitando il percorso del flusso verso la turbo.

2) QUALITÀ DEL FLUSSO: Solo un grande volume interno non è sufficiente se il percorso del flusso non garantisce un flusso d'aria fluido verso la turbo. Utilizzando fibra di carbonio prepreg ad alta temperatura, siamo riusciti a ottenere una superficie interna liscia. I gomiti standard e altri aftermarket, invece, sono tutti realizzati in alluminio fuso con una superficie interna ruvida. In combinazione con la curva liscia del gomito, questo si traduce in un percorso del flusso che minimizza la turbolenza.

3) TEMPERATURA: L'ultimo criterio era minimizzare la conduzione del calore nel flusso d'aria. L'aspirazione standard è collegata direttamente alla turbo e quindi conduce immediatamente calore quando la turbo è in funzione. Il nostro sistema utilizza una flangia lavorata collegata alla turbo e poi un giunto in silicone con un distanziatore termico integrato per evitare che il gomito in carbonio entri in contatto diretto con la turbo. Questa barriera, insieme alla bassa conduzione termica dovuta allo spessore della fibra di carbonio, riduce il trasferimento di calore al flusso d'aria.

Ogni sistema di aspirazione è composto da:

• Gomito di aspirazione in carbonio per alte temperature
  
• Flange turbo lavorate CNC - scelte opzionali
  
• Giunti in silicone con rivestimento resistente all'olio
  
• Fascette stringitubo in acciaio inox grado marino