GFB T9355 DV+ Motori VAG 1.4TSI Twin Charged

Questa GFB DV+ è una sostituzione diretta per la valvola diverter originale dei motori 1.4TSI con turbo e compressore (Twin Charged). Compatibile, tra gli altri, con Audi A1, VW Beetle, VW Golf 5 e Golf 6, VW Polo 1.4TSI GTI, Seat Ibiza FR + Cupra 6J, VW Beetle e VW Scirocco con motore 1.4TSI turbo e compressore.

Molti motori turbo moderni sono dotati di una valvola controllata elettricamente, che spesso si guasta rapidamente o non è più ermetica.

Questo provoca una perdita di pressione e potenza. Nei veicoli con upgrade hardware e eventuale tuning, questa perdita di pressione turbo e potenza è ancora più evidente.

GFB offre con la DV+ una soluzione pronta all’uso, costituita da una robusta carcassa in alluminio anodizzato lavorata CNC per la valvola diverter. La GFB DV+ utilizza il comando originale, ma è dotata di un pistone in ottone che assicura la chiusura della valvola diverter. In questo modo si elimina la membrana in gomma standard (che si danneggia facilmente).

Un altro vantaggio della GFB DV+ è che la valvola risponde più rapidamente rispetto alla valvola diverter originale (OEM).

Compatibile con i seguenti veicoli VAG con motori 1.4TSI e TFSI Twin Charged con fissaggio a 2 fori. Tra gli altri compatibile con:

• Audi A1 8X 1.4TSI Twin Charged
  
• VW Golf 5 1.4TSI Twin Charged
  
• VW Golf 6 1.4TSI Twin Charged
  
• VW Tiguan 5N 1.4TSI Twin Charged
  
• VW Jetta 1KM 1.4TSI Twin Charged
  
• VW Polo 6R GTI
  
• VW Beetle
  
• VW Scirocco 3 1.4TSI Twin Charged
  
• Seat Ibiza FR + Cupra 1.4TSI Twin Charged
  
• Skoda Fabia RS 5J 1.4TSI Twin Charged