Kit di Aspirazione Aria Ramair Oversized per VW Golf MK7 GTI/R, S3, 5F Cupra ecc. MQB 1.8/2.0TSI

Questo kit completo Ramair Proram Oversized Air Intake è adatto, tra gli altri, per VW Golf 7/7.5 GTI/ R/ Clubsport 2.0 TSI, Seat Leon Mk3 2.0 Cupra, Audi Q3 2.0 TFSI, Audi TT 2.0 TFSI, Audi A3 2.0 TFSI, VW Touareg 2.0 TSI, VW Alhambra 2.0 TSI, VW Passat 2.0 TSI, Skoda Superb 3V, Skoda Octavia RS, Audi SQ2 GA, VW T-Roc 2.0 R, VW Tiguan 2.0 TSI.

Questa presa d’aria aperta Proram di Ramair è un ricambio diretto per l’aspirazione originale e garantisce un aumento del flusso d’aria e un miglioramento del suono di aspirazione (rispetto all’originale). Il kit include un filtro aria sportivo PRORAM in nanofibra di alta qualità (con Twin Tangential Velocity Stack), uno scudo termico in alluminio leggero verniciato a polvere nero e un tubo di aspirazione oversize nero (hard pipe). Lo scudo termico in alluminio si monta sui punti di fissaggio originali e sui supporti in gomma della scatola filtro senza necessità di modifiche. Grazie allo scudo termico si ottengono temperature di aspirazione più basse e una migliore canalizzazione dell’aria verso l’area del filtro.

Questo kit è un cosiddetto kit oversize, il che significa che è stato utilizzato un diametro tubo e un filtro aria extra grandi. Il tubo di aspirazione passa da 102mm (4″) a 80mm. Per questo è necessario anche un ingresso turbo extra grande (80mm). Questo è incluso nel kit di aspirazione e viene montato sul tubo in alluminio tramite una connessione a V-band. Ciò garantisce sempre una connessione solida e impedisce perdite nel percorso di aspirazione verso il turbo. Inoltre, questa connessione assicura un collegamento ottimale del tubo di aspirazione all’ingresso turbo, ottenendo così un flusso ottimale (senza turbolenze).

Questa aspirazione oversize, grazie alle sue grandi dimensioni, produce anche un suono di aspirazione del turbo più potente.

Un’aspirazione oversize è particolarmente consigliata per auto con tuning a partire da stage 2 o con turbo aggiornato. È inoltre raccomandata se desideri sentire un suono di aspirazione del turbo più marcato durante la guida.

Il flusso dal filtro verso il tubo di aspirazione è stato ottimizzato anche grazie al velocity stack. Si tratta di un raccordo del filtro con una forma molto fluida, che permette all’aria di fluire più dolcemente verso il tubo di aspirazione.

Il tubo di aspirazione oversize è dotato di un attacco per il tubo originale del vuoto presente anche nel percorso di aspirazione originale. Sull’ingresso turbo oversize c’è un attacco per il tubo PCV.

Si consiglia di controllare e, se necessario, pulire o sostituire il filtro in nanofibra ogni 8.000-16.000 chilometri. Sostituisci il filtro comunque se noti danni. Se mantenuto correttamente, il filtro può durare da 10 a 15 anni.

Compatibile con:

• Audi A3 (8V) 1.8 TFSI 2012 – 2020
• Audi A3 (8V) 2.0 TFSI 2012 – 2020
• Audi Q3 (F3) 40 TFSI 2.0 2018 – 2020
• Audi Q3 (F3) 45 TFSI 2.0 2018 – 2020
• Audi S3 (8V) 2.0 TFSI 2016 – 2020
• Audi SQ2 (GA) 2.0 TFSI 2018 – 2020
• Audi TT (FV) 1.8 TFSI 2015 – 2020
• Audi TT (FV) 2.0 TFSI 2014 – 2020
• Audi TT (FV) 40 TFSI 2.0 2018 – 2020
• Audi TT (FV) 45 TFSI 2.0 2018 – 2020
• Audi TTS (FV) 2.0 TFSI 2014 – 2020
• SEAT Ateca (KH) 0 TSI Cupra 2018 – 2020
• SEAT Leon (5F) 1.8 TSI 2013 – 2020
• SEAT Leon (5F) 2.0 TSI Cupra 2014 – 2020
• Skoda Karoq (NU) 2.0 TSI 2019 – 2020
• Skoda Octavia (5E) 1.8 TSI 2013 – 2020
• Skoda Octavia (5E) 2.0 TDI RS 2013 – 2020
• Skoda Octavia (5E) 2.0 TSI RS 2013 – 2020
• Skoda Superb (3V) 1.8 TSI 2015 – 2020
• Skoda Superb (3V) 2.0 TSI 2015 – 2020
• VW Arteon (3H) 0 TSI 2017 – 2020
• VW Golf (mk7) 2.0 TSI/GTI/R 2013 – 2020
• VW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI Clubsport 2016 – 2020
• VW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI TCR 2019 – 2020
• VW Passat (3G) 1.8 TSI 2015 – 2020
• VW Passat (3G) 2.0 TSI 2015 – 2020
• VW T-Roc 2.0 TSI R 2019 – 2020
• VW Tiguan (AD) 0 TSI 2016 – 2020
• VW Tiguan Allspace (BW) 2.0 TSI 2017 – 2020
• VW Touran 1.8 TSI 2015 – 2020