TTE710 Turbo Compressore Upgrade 3.0TFSI Audi S4, S5 B9

Scopri il nostro turbocompressore TTE710 per il 3.0 TFSI, che offre un mix eccezionale di potenza, risposta rapida e facilità di montaggio Plug&Play. Il nostro secondo step di upgrade del turbocompressore, che utilizza il turbocompressore originale per aumentare il flusso e la potenza. Dotato di un compressore TTE billet ancora più grande e collaudato e di una turbina a 9 pale rispetto al TTE510, questo turbo è progettato per la potenza!

Si consiglia un upgrade dell’intercooler, della downpipe, del catalizzatore sportivo e dell’impianto di scarico completo, oltre a un upgrade dell’ingresso turbo e del sistema turbo per prestazioni massime. È importante prestare particolare attenzione alla dimensione della connessione di ingresso del turbo. Qualsiasi connessione inferiore a 66 mm limita le prestazioni.

Il bilanciamento preciso dei nostri turbo è un fattore cruciale per diventare un upgrade TTE, poiché una lunga durata e buone prestazioni sono di massima importanza. Un buon bilanciamento migliora anche l’acustica. Successivamente, tutti i turbocompressori TTE vengono bilanciati con grande cura per soddisfare i nostri standard di bilanciamento. Prima i componenti vengono bilanciati a basse velocità fino a 2800 RPM su più piani utilizzando la nostra macchina per pezzi singoli, poi i componenti vengono assemblati e infine il CHRA viene bilanciato dinamicamente, questa volta fino a 250.000 RPM su più piani a seconda dell’applicazione, utilizzando la nostra macchina VSR per ottenere l’equilibrio ottimale, secondo uno standard molto più elevato rispetto all’OEM. Ogni turbocompressore viene fornito con un documento numerato con i risultati del test di bilanciamento.

Punti salienti del prodotto:

• Turbocompressore originale BWTS
  
• Compressore TTE Billet fresato 7+7 PALE 66MM ingresso
  
• Turbina TTE oversize a 9 pale ad alto flusso e bassa massa, scarico 60mm
  
• Installazione Plug and Play (deve essere utilizzato un ingresso più grande con l’adattatore TTE710)
  
• Cuscinetto a pressione a 7 pad
  
• 600 CV dimostrati con benzina pompata 102
  
• Qualità comprovata TheTurboEngineers
  
• Componenti singoli finemente bilanciati, poi assemblati e
• core bilanciato ad alta velocità con VSR
  
• Fornito con documento con i risultati del test di bilanciamento
  
• È necessaria la ricalibrazione software
  
• GARANZIA TTE SENZA PROBLEMI DI 1 ANNO
  
• Prodotto in Germania