VIS Motorsport Ruota Libera Albero di Equilibrio EA113

Probabilmente l'aggiornamento più importante per i motori TFSI EA113!
KIT DI RIMOZIONE DELL'ALBERO DI BILANCIAMENTO “FREEWHEEL” HAI CONTROLLATO DI RECENTE I TUOI ALBERI DI BILANCIAMENTO O LA RUOTA DENTATA? Rimuovere la massa rotante dell'albero di bilanciamento originale libera qualche cavallo in più, ma cosa ancora più importante, il motore raggiunge i giri più rapidamente. Ottieni anche una maggiore capacità d'olio e una prevenzione della “fame” d'olio per mantenere il motore in salute più a lungo.
Il kit VIS rimuove circa 2,5 KG di peso dal tuo motore.
La semplice riduzione del peso offre un piccolo guadagno di prestazioni di 15-20 CV, ma il guadagno molto più grande deriva dalla diminuzione della massa rotante del motore. Rimuovendo il peso che il motore deve far girare, diventa più facile raggiungere i giri. Questo significa un motore che gira più velocemente, una regolazione più semplice del regime e anche qualche cavallo in più.

• Il motore Volkswagen/Audi 2.0TFSI ha un punto debole: gli alberi di bilanciamento che ruotano in senso opposto si usurano prematuramente. Se i tuoi amici hanno avuto questo problema, sai già che gli alberi sono incredibilmente costosi da riparare, fino a €2.000.
• Questa è un'alternativa per ridurre i costi dell'albero finale e il kit di sostituzione della pompa dell'olio elimina il problema.
• Cos'è una pompa dell'olio? È semplicemente il componente meccanico principale che assicura che ogni parte mobile cruciale del motore sia ben lubrificata, indipendentemente da quanto spingi il motore. Fornendo olio alle parti mobili del motore, si riduce l'attrito a un livello che non causa danni. C'è sempre un po' di attrito, ed è per questo che i motori si usurano – alla fine. Ma senza un buon flusso d'olio da una pompa di qualità, il motore si danneggia prima che tu te ne accorga.
• Il tuo 2.0T FSI funziona perfettamente con la pompa più efficiente dopo aver rimosso gli alberi di bilanciamento, che fanno parte della pompa dell'olio originale del motore.
• È importante controllare l'ingranaggio originale dell'albero motore.
• Sostituisci il componente OEM VAG più debole con numero di parte 06F105243C sul motore TFSi