Blaze RACE Cold Air Intake & Turbo Inlet 2.0TSI EA888.4 VW Golf MK8 GTI/R, Audi S3 8Y, Cupra Leon etc.

Dit turbo-inlaatsysteem biedt een hoogwaardige prestatieverbetering en is ontworpen voor een breed scala aan voertuigen, waaronder verschillende modellen van VW, Audi, SEAT en Skoda. Dit product zorgt voor een optimale rijervaring dankzij een verbeterde turbospool, koppel en vermogen.

Belangrijkste kenmerken:

• Luchtgeleider over de volledige breedte met trapvormige achterkant: De luchtgeleider vangt lucht op uit beide inlaatkanalen van het rooster zonder deze te blokkeren. Dit minimaliseert turbulentie wanneer lucht het rooster binnenstroomt, waardoor deze soepel kan passeren. Het kanaal sluit af tegen de motorkap, waardoor een grote schone ruimte ontstaat waar lucht kan binnenstromen en naar de 120 mm filterinlaat wordt geleid voor een maximaal ram-air-effect.
  
• Omgekeerd gemonteerd, wasbaar, herbruikbaar 120 mm (4,7″) droog katoenen filter: Deze filterinlaat met grote diameter minimaliseert de weerstand tegen de luchtstroom en biedt een enorme opening voor de luchtinlaat. De gevormde filteruitlaat zorgt ervoor dat de lucht zo soepel mogelijk naar buiten stroomt.
  
• 100 mm (4″) uitlaatwarmteschild: Het luchtfilter is afgeschermd door een gepoedercoate aluminium behuizing en beschermt tegen hete lucht uit de motorruimte. Dit zorgt voor een groot volume voor luchtaccumulatie en een uitlaat van 100 mm (4″) zorgt voor een hoge luchtstroom.
  
• 100 mm – 76 mm (4″-3″) turbo-inlaatslang: De 4-laags, met draad versterkte siliconenslang loopt taps toe van 100 mm (4″) bij de inlaat naar 76 mm (3″) bij de uitlaat, waardoor de lucht zo turbulentievrij mogelijk blijft. Siliconen isoleren tegen hitte uit het turbogebied, waardoor wrijvingsweerstand en luchtsnelheid tot een minimum worden beperkt.
  
• Flenzen met grote diameter: De 76 mm (3") uitlaat van de turbo-inlaatslang maakt het gebruik van een enorme inlaatflens mogelijk, waardoor de AToM R8CE compatibel is met verschillende turbocompressorsystemen zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Bolt-on montage: Past perfect op zowel LHD- als RHD-modellen.

Specificaties:

• 100 mm (4″) uitlaat, gepoedercoate gesloten aluminium behuizing.
• 120 mm (4,7″) droog katoenen filter.
• 4-laags siliconen, met staal versterkte turbo-inlaatslang.
• Roestvrijstalen klemmen
• Bolt-on montage voor een breed scala aan voertuigen
  

Toepasbaar op:
• Audi A3 8Y - 2020-heden S3 TFSI - 228kW/310pk
• Cupra Formentor - v.a. 2020 2.0 TSI VZ Performance - 228kW/310pk
• Cupra Leon (KL1/KL8) - v.a. 2020 2.0 TSI - 221kW/300pk
• Seat Leon KL1/KL8 - 2020 - heden 2.0TSI Cupra 300 - 221kW/300pk
• Volkswagen Arteon 2.0 TSI 4Motion R - 235kW/320pk
• Volkswagen Golf 8 - 2020-heden 2.0 TSI GTI Clubsport - 221kW/300pk
• Volkswagen Golf 8 - 2020-heden 2.0 TSI R 4-Motion - 235kW/320pk
• Volkswagen Tiguan Mk2 (AD/BW) v.a. 2016 2.0 TSI OPF R 4Motion - 235kW/320pk