Eventuri Carbon Fiber Luchtinlaat Audi RS3 8V2, TTRS 8S DAZA/DNWA

Geschikt voor: RS3 8V Gen 2 en TTRS 8S inclusief de 2019 OPF DWNA versies.

Omdat de 8V RS3 Gen 2 en TTRS 8S platforms veel worden gebruikt voor het bouwen van hoge vermogens, hebben we een baanbrekend inlaatsysteem ontwikkeld om zelfs degenen die de grens van 1000 pk overschrijden te ondersteunen. Dit inlaatsysteem is ontwikkeld om de hoogst mogelijke stroomsnelheid te bieden met behoud van de laagst mogelijke inlaattemperaturen. Elk onderdeel is ontworpen om de turbo een soepel en vrij stromend pad te bieden. De inlaatbuis heeft een binnendiameter van 103 mm of iets meer dan 4″ en heeft een vloeiende kromming vanaf het filterhuis tot aan de turbo-inlaat. Het filter zelf is speciaal ontworpen voor deze inlaat en heeft een enorme buitendiameter van 210mm of 8.3″ met een filteroppervlak van meer dan 130.000mm^2. De gepatenteerde Venturi-behuizing is ontworpen om het maximaal mogelijke interne volume te bieden voor de beschikbare ruimte in de RS3-motorruimte en zorgt voor een laminaire stroming naar de turbobuis. Tot slot sluit het kanaal de filteropening af op het voorste slampaneel, maar wordt het niet beperkt door alleen de standaard invoer. We hebben de voorkant van het kanaal verhoogd zodat er nu een extra opening achter de motorkap is, wat gelijk staat aan een extra gat van 7″ diameter waaruit de inlaat kan putten. Het resulterende systeem heeft een capaciteit van 840 CFM bij 28″ H2O terwijl de inlaattemperaturen minimaal blijven dankzij het afgedichte ontwerp.

Het Eventuri verschil

Het 8V RS3/TTRS Eventuri-systeem maakt gebruik van onze gepatenteerde koolstofvezel behuizingen die een aerodynamisch efficiënt luchtstroompad van het filter naar de turboslang bieden. Niet zomaar een conusfilter met hitteschild, maar een uniek ontwerp dat het Venturi-effect oproept.

Elk inlaatsysteem bestaat uit:

• Gepatenteerde venturifilterbehuizing van koolstofvezel met 103 mm uitlaat
  
• Droog conusfilter met hoge stroming op maat
  
• Koolstofvezel inlaatkanaal
  
• Koolstofvezelbuis met inwendige diameter van 103 mm
  
• OPF (DWNA) Ontluchtingsadapter
  
• Hitteschild met goudreflecterende achterkant
  
• Lasergesneden roestvrijstalen beugels
  
• Siliconen ontluchtingsslang
  
• Siliconen koppelingen en reduceer