Eventuri Carbon Fiber Luchtinlaat Audi RSQ3 F3

Montage: F3 RSQ3, RSQ3 Fastback 2019+

Oorspronkelijk ontwikkeld voor hoog vermogen op het RS3-platform - we brengen deze inlaat nu ook naar de RSQ3. Dit inlaatsysteem is ontwikkeld om de hoogst mogelijke stroomsnelheid te bieden met behoud van de laagst mogelijke inlaattemperaturen. Elk onderdeel is ontworpen om de turbo een soepel en vrij stromend pad te bieden. De inlaatbuis heeft een binnendiameter van 103 mm of iets meer dan 4″ en heeft een vloeiende kromming vanaf het filterhuis tot aan de turbo-inlaat. Het filter zelf is speciaal ontworpen voor deze inlaat en heeft een enorme buitendiameter van 210mm of 8.3″ met een filteroppervlak van meer dan 130.000mm^2. De gepatenteerde Venturi-behuizing is ontworpen om het maximaal mogelijke interne volume te bieden voor de beschikbare ruimte in de RSQ3-motorruimte en zorgt voor een laminaire stroming naar de turbobuis. Tenslotte sluit het kanaal de filteropening af op het voorste slampaneel, maar wordt het niet beperkt door alleen de standaard invoer. We hebben de voorkant van het kanaal opgetild zodat er nu een extra opening achter de motorkap is, wat neerkomt op een extra gat van 7″ diameter waaruit de inlaat kan putten. Het resulterende systeem heeft een capaciteit van 840 CFM bij 28″ H2O, terwijl de inlaattemperaturen dankzij het afgedichte ontwerp tot een minimum worden beperkt.

Het Eventuri verschil

Het F3 RSQ3 Eventuri-systeem maakt gebruik van onze gepatenteerde koolstofvezelbehuizingen die een aerodynamisch efficiënt luchtstroompad bieden van het filter naar de turboslang. Niet zomaar een con

Elk inlaatsysteem bestaat uit:

• Gepatenteerde venturifilterbehuizing van koolstofvezel met 103 mm uitlaat
  
• Droog conusfilter met hoge stroming op maat
  
• Koolstofvezel inlaatkanaal
  
• Koolstofvezelbuis met inwendige diameter van 103 mm
  
• Hitteschild met goudreflecterende achterkant
  
• Lasergesneden roestvrijstalen beugels
  
• Siliconen ontluchtingsslang
  
• Siliconen koppelingen en reduceer