JDY Diamond Pistons Conrods Kits 2.5TFSI EA855 DAZA/DNWA Audi RS3, TTRS

Diamant Zuigers
De Audi 2.5L TFSI TT-RS zuigers (9.5:1) worden gemaakt door Diamond Racing USA. Ze zijn zo sterk als maar kan gebouwd om de zware eisen van de racerij te weerstaan. Het maakt niet uit hoeveel boost je draait of hoe hoog je toeren zijn, deze zuigers kunnen er tegen en vragen om meer! Bekijk hieronder de individuele kenmerken voor jouw toepassing.

Productkenmerken en ontwerp
- 2618 laag-silicium / hoge expansie legering voor hoge PK/Boost toepassingen
- Rond rokontwerp met een verstevigingsband aan de onderkant
- 3D-frezen onder de kroon om een minimaal gewicht te garanderen zonder aan sterkte in te boeten.
- 3D-frezen op zuigerkronen voor een inbouwklare afwerking
- Overmaatse klepbehuizingen voor grotere kleppen dan standaard en clip cuts op de rand van de zuigers
- Raamfrezen verminderen het totale gewicht van de zuiger met behoud van sterkte en structurele integriteit
- Zijdelingse gaspoorten voor betere ringafdichting
- Offset pennen voor een stille werking
- Molly Skirt-coating voor minimale wrijving en bescherming tegen slijtage van de zuigermantels
- Premium 8620 serie pennen van 1018 zacht staal

Pootpennen uit H-13 legering van gereedschapsstaal zijn verkrijgbaar als upgrade. 

Diamantzuigers zijn ontworpen met maar één ding in gedachten: Races winnen! Ze worden in de VS gemaakt van 2618 materialen.
Diamond racing company staat al sinds eind jaren '60 bekend om de productie van motoronderdelen van de hoogste kwaliteit.
De afgelopen 2 decennia heeft Diamond zich volledig toegelegd op de productie van gesmede zuigers.
Met hun ultramoderne machinepark bieden ze hun klanten de allernieuwste bewerkingsmethoden.
De coördinatenmeetmachine (CMM) is een van de vele geavanceerde meet- en modelapparaten die gebruikt worden op de technische afdeling van Diamond. De CMM levert zeer nauwkeurige metingen en meet bijvoorbeeld de locatie en details van klepopeningen tot op 0,0001 inch nauwkeurig.
Deze laserscanner wordt gebruikt voor modellering, vooral voor het scannen van zuigerkoepels, waarbij hij duizenden oppervlaktepunten in enkele minuten scant. Het ontwikkelen van zuigers van de hoogste kwaliteit in de industrie door gebruik te maken van de nieuwste CNC-machines en computersoftware, en het bieden van een ongeëvenaarde kwaliteitscontrole.
Met deze referenties was het slechts een kwestie van tijd voordat we zouden besluiten dat dit de firma is om mee te werken voor het maken van onbeperkte paardenkracht!

JDY Conrod

I-beam stalen drijfstangen 2.5L TFSI-motoren met ketting (EA888) zijn ontworpen voor extreme prestaties (275 pk per cilinder). Dit verhoogt de prestaties van je Audi TTRS/RS3. 
Om de zuigerpennen optimaal te smeren en de motoronderdelen te beschermen tegen slijtage, worden de drijfstangen geleverd met een extra boring Alle JDY drijfstangen zijn nauwkeurig gehoekt en getest. Natuurlijk zijn 3/8” ARP 2000 expansiebouten en de montagepasta inbegrepen. Er zijn een paar dingen waar je op moet letten tijdens de montage, dus we hebben wat informatie over het correct aandraaien van de drijfstangbouten voor je samengevat!

ARP Age 625+ bouten zijn optioneel verkrijgbaar.

Alle JDY H.D. drijfstang kenmerken:
-1. Extra dikte voor IBeam zorgt voor meer sterkte.
-2. Diep geboorde olietunnel voor smeermiddel, om motorolie door te laten tussen zuigerpennen en motorlagers.
-3. Extra oliegroef aan de kleine kant voor de beste smering van de zuigerpennen.
-4. Extra oliegroef aan de krukaszijde voor een goede smering van de krukas.
-5. Hoge kwaliteit ARP2000 drijfstangbouten