Kompletný systém nasávania vzduchu APR MQB 1.8/2.0TSI EA888.3 VW Golf MK7 GTI/R, S3, Leon 5F Cupra atď.

Tento kompletný systém APR sania je navrhnutý ako absolútne dokonalý systém sania pre váš VW Golf 7 GTI, Golf 7R, Seat Leon Cupra 5F, Audi S3 8V atď.

Čím sa toto sanie vzduchu líši? Toto sanie APR pozostáva zo vzduchového boxu so vzduchovým filtrom, turbo inletu a nasávacej trubice. Kým pri iných systémoch sania si tieto komponenty musíte objednať samostatne, tento systém sania APR je kompletný.

Prečo je toto sanie presne to, čo potrebujete
1) Airbox po celej dĺžke s dvojitými prednými vstupmi: zachytí vzduch, kde sa dá
APR používa dva predné vstupy po celej šírke masky chladiča. Systém tak v otvorenej konfigurácii „hrabe“ dovnútra čo najviac čerstvého vzduchu. Výsledkom je až o 130 % vyšší prietok vzduchu než pri sériovom riešení, bez vzhľadu neprofesionálnej dodatočnej úpravy.

2) Premyslený turbo inlet: menej spojov, menej miest možného úniku, vyšší prietok
Usporiadanie turbo inletu je čisté a logické: aerodynamicky optimalizovaný jednodielny dizajn turbo inletu, ktorý priamo spája airbox s dodávaným adaptérom turbo inletu. Menej samostatných dielov znamená menej problémov. Vďaka iba trom svorkovým spojom a integrovanej flexibilnej časti obmedzíte možné úniky a prúdenie vzduchu smerom k turbodúchadlu zostane čo najvoľnejšie.

Konfigurácia podľa vašich predstáv: otvorená pre zvuk, uzavretá pre vzhľad a ochranu
Sanie môžete používať ako otvorené aj ako uzavreté. Chcete maximálny zvuk nasávania a turbodúchadla? Jazdite s ním otvoreným (bez krytu). Chcete uzavretejšie riešenie a mimoriadne čistý motorový priestor? Uzavrite ho krytom podľa vlastného výberu: PEX (plast), Gloss Carbon fiber alebo Forged Carbon. Tieto kryty majú 3 malé otvory, ktoré boli navrhnuté zámerne, no možno ich uzavrieť krytkami portov APR. Pre kryty z Carbon fiber potrebujete číslo dielu CI100052-F. Pre plastový kryt potrebujete číslo dielu CI100052-E.

Pripravené na OEM, hybridné aj aftermarketové turbodúchadlá
Chystáte modernizáciu? Nebudete obmedzení. Voliteľné, vymeniteľné adaptéry turbo inletu podporujú modernizácie turbodúchadiel v štýle OEM - od OEM a hybridných až po aftermarketové zostavy. Jazdíte s APR Stage 3 6054 DTR? Skombinujte ho s CI100077-A a vyťažte z neho maximum.

Výkon, ktorý pocítite (a budete počuť)

• Až o 72 % vyšší prietok vzduchu než pri sériovom riešení na sériovom turbodúchadle (kompletný systém vrátane turbo inletu)
  
• Až o 130 % vyšší prietok vzduchu než pri sériovom riešení v kombinácii s APR 6054 DTR + CI100077-A
  
• Overené na dynamometri pri Stage 3 DTR: +17 AWHP a +25 AWFT-LBS (v porovnaní so zostavou Stage 3 DTR iba s modernizovaným airboxom)
  
• Charakteristický zvuk APR: pôsobivý s uzavretou zostavou a ešte výraznejší zvuk turbodúchadla a nasávania pri otvorenej konfigurácii
  

Stručne povedané: vaše turbodúchadlo musí vynaložiť menšie úsilie na nasatie vzduchu. Pocítite to na odozve, ťahu pri zrýchľovaní aj konzistentnosti. A budete to počuť pri každom pridaní plynu.

Spracovanie na úrovni OEM

APR navrhlo tento systém s integrovaným osadením v štýle OEM. Zachováte dôležité sériové pripojenia, ako napríklad:

• PCV port
  
• Flexibilné priechodky
  

Montáž je tak prehľadná a všetko vyzerá úhľadne a „ako z výroby“.

Najdôležitejšie vlastnosti

• Kompletné 109 mm sanie: od vstupov v maske chladiča až po pripojenie k turbodúchadlu
  
• Dvojité predné vstupy po celej šírke masky chladiča: až o 130 % vyšší prietok vzduchu než pri sériovom riešení
  
• Kompletné zvýšenie prietoku na sériovom turbodúchadle: až o 72 % vyšší prietok vzduchu než pri sériovom riešení
  
• Zvýšenie výkonu Stage 3 DTR: +17 AWHP / +25 AWFT-LBS (overené na dynamometri)
  
• Možnosť jazdy v otvorenej alebo uzavretej konfigurácii (varianty: bez krytu, kryt PEX, Gloss carbon fiber alebo
• kryt Forged carbon)
  
• Jednodielne usporiadanie turbo inletu + dodávaný adaptér turbo inletu
  
• Vysokoprietokový filter: umývateľný, opakovane použiteľný, ľahko prístupný
  
• Minimalizovaný počet miest možného úniku: 3 svorkové spoje + integrovaná flexibilná časť
  
• Osadenie v štýle OEM: vrátane PCV a flexibilných priechodiek