Skontrolovať súčiastku
Chladič oleja RacingLine DSG pre DQ250 a DQ381 (6- a 7-stupňová prevodovka) 2.0 TSI/TFSI MQB
Vrátane DPH
Tento chladič oleja DSG RacingLine je upgrade, ktorý sa dôrazne odporúča pri športovej jazde s vaším upraveným vozidlom MQB s motorom 2.0 TSI alebo pri častej jazde v teplých podmienkach. Tento chladič oleja DSG sa dodáva ako kompletná súprava a využíva inteligentnú sendvičovú konštrukciu, vďaka ktorej je montáž veľmi jednoduchá.
Keď cez prevodovku DSG prenášate vyšší výkon z motora, vzniká veľké množstvo tepla. Teplota oleja v prevodovke preto neustále stúpa. Nevýhodou je, že prevodovka DSG prestane fungovať správne a vozidlo môže dokonca podávať nižší výkon, kým olej DSG opäť nevychladne. Pri príliš vysokej teplote oleja môže dôjsť aj k nesprávnemu radeniu. Je to spôsobené tým, že prehriaty olej sa stáva redším a stráca svoje mazacie vlastnosti.
Súprava chladiča oleja DSG RacingLine týmto problémom predchádza umiestnením dodatočného vzduchom chladeného chladiča oleja do prúdu vzduchu v prednej časti vozidla. Vďaka tomu môže byť teplota oleja o 15 – 20 stupňov Celzia nižšia.
Táto súprava využíva inteligentnú konštrukciu, pri ktorej sa pôvodný vodou chladený chladič oleja nahrádza o niečo menším variantom. Pomocou adaptačnej dosky možno chladič RacingLine pripojiť k chladiacemu systému. Chladič oleja RacingLine sa aktivuje prostredníctvom zabudovaného termostatu. Tým sa zabezpečí optimálna funkcia prevodovky DSG. Keď je olej príliš horúci, termostat zaistí zdvojnásobenie chladiaceho výkonu pomocou vzduchom chladeného chladiča oleja.
Chladič oleja DSG RacingLine je precízne spracovaná súprava chladiča, ktorá sa dodáva kompletne. Je určená výhradne pre vozidlá MQB koncernu VAG so 6-stupňovou prevodovkou DQ250 alebo 7-stupňovou prevodovkou DQ381.
Táto súprava je jedinečná aj tým, že zachováva vodou chladený chladič oleja a pridáva vzduchom chladený chladič. To všetko v kombinácii s inteligentným termostatom, ktorý reguluje chladenie oleja prevodovky.
Vhodné pre:
- Audi A3 8V - 2012-2020 1.8 TFSI & 2.0 TFSI
- Audi S3 8V - 2012-2020 2.0 TFSI
- Audi SQ2 – 2016+ 2.0 TFSI
- Audi TT Mk3 (8S) – 2014+ 1.8 TFSI & 2.0TFSI
- Audi TTS Mk3 (8S) – 2014+ 2.0 TFSI
- Seat Ateca Cupra 2.0 TSI
- Seat Leon 5F - 2012-2019 1.8 TSI FR
- Seat Leon 5F - 2012-2019 2.0 TSI
- Seat Leon 5F - 2012-2019 2.0 TSI Cupra
- Seat Leon 5F - 2012-2019 2.0 TSI Cupra R
- Skoda Octavia 5E - 2012-2019 1.8 TSI & 2.0 TSI
- Skoda Octavia RS 5E - 2012-2019 2.0 TSI
- Skoda Superb B8 – 2015+ 2.0 TSI
- VW Arteon 2.0 TSI
- VW Golf 7 - 2012-2020 1.8 TSI
- VW Golf 7 GTI - 2012-2020 2.0 TSI
- VW Golf 7 GTI Club. - 2012-2020 2.0 TSI
- VW Golf 7 GTI TCR - 2012-2020 2.0 TSI
- VW Golf 7 R - 2012-2020 2.0 TSI
- VW Passat B8 – 2014+ 1.8 TSI & 2.0 TSI
- VW T-Roc (A1) – 2017+ 2.0 TSI
- VW T-Roc R (A1) – 2017)+ 2.0 TSI
- VW Tiguan Mk2 (AD/BW) – 2016+ 2.0 TSI