TTE700 2.5TFSI vylepšená turbodúchadlo CZGB/CEPA/CEPB Audi TTRS 8J, RS3 8P, 8V.1, RSQ3

*NOVINKA: ŠTANDARDNE DODÁVANÉ S TEPELNOU IZOLÁCIOU!

Predstavujeme náš výkonnostný turbokompresor TTE700, založený na originálnom turbokompresore EA855 DAZA, s novými špecifikáciami pre vyšší výkon určený na montáž do starších generácií áut. Ponúka upgrade na viac ako 600 koní na bežný benzín.

Navrhnutý a vylepšený
Jadro nášho TTE700 tvorí oveľa väčšie kompresorové koleso TTE, vybrané pre jeho vysokú účinnosť a extrémne vysoký prietok vzhľadom na jeho relatívnu veľkosť. Kryt kompresora bol preprofilovaný tak, aby optimalizoval tolerancie a zabezpečil maximálnu účinnosť kompresora.

Výfukové turbínové puzdro sme frézovali CNC technológiou, aby sme mohli použiť väčšiu turbínu a hriadeľ.

Namontované je špeciálne profilované 360-stupňové vysoko kvalitné pretekárske ložisko, ktoré zabezpečuje dlhodobú odolnosť pri vyšších zaťaženiach bez straty prechodovej odozvy. Použitý aktuátor je pružinová originálna jednotka (OE).

Pri nových objednávkach používame najnovšiu generáciu originálnych turbokompresorov BorgWarner s najnovšou Audi tepelnou izoláciou na výfukovom zvode a turbínovom puzdre, aby sa znížila teplota v motorovom priestore a zabezpečili najlepšie výkony a bezpečnosť.

Vyváženie
Presné vyváženie našich turbokompresorov je kľúčovým faktorom pre získanie jednotky TTE upgrade, pretože trvácnosť a výkon sú najdôležitejšie. Dobré vyváženie tiež zlepšuje akustiku. Všetky turbokompresory TTE sú preto starostlivo vyvážené podľa našich štandardov. Najprv sa jednotlivé diely vyvažujú pri nízkych otáčkach do 2800 ot./min na viacerých rovinách pomocou našej stroja na vyvažovanie jednotlivých dielov. Následne sa komponenty zmontujú a CHRA sa dynamicky vyvažuje, tentokrát podľa použitia pri maximálne 250 000 ot./min na viacerých rovinách pomocou nášho vlastného VSR stroja, aby sa dosiahlo dokonalé vyváženie podľa štandardu, ktorý je výrazne vyšší ako OEM. Každý turbokompresor je dodávaný s dokumentom o výsledkoch vyvažovacej skúšky a sériovým číslom.

- Originálny turbokompresor BorgWarner ako základná súčiastka
- TTE Billet veľmi efektívna kompresorová geometria 63 mm sací otvor
- TTE 9-lopatková turbína s vysokým prietokom a nízkou hmotnosťou 60 mm výfuk
- TTE upgrade ložiskový set
- Originálny BorgWarner vylepšený a zosilnený aktuátor
- Tepelne izolovaný výfukový zvod a puzdro
- CNC optimalizovaný kompresorový kryt s presnou vôľou
- 600+ koní, v závislosti od paliva
- Jednotlivé diely sú presne vyvážené, potom sa komponenty zmontujú a jadro sa vyvažuje vysokorýchlostným VSR
- Dodávané s dokumentom o výsledkoch vyvažovacej skúšky
- Overená kvalita TheTurboEngineers
- Vyrobené v Nemecku
- 1 ROK BEZPROBLÉMOVÁ ZÁRUKA TTE
- Tento turbokompresor nie je Plug & Play. Vyžaduje výrobné zručnosti a úpravy alebo špeciálne diely.

Tento turbokompresor vyžaduje špecifické prispôsobené diely na inštaláciu, NIE JE Plug & Play.

Pri inštalácii sa nepoužije jeden šrób na zvod, pretože blokuje kryt kompresora. U niektorých modelov TTRS 8J je potrebné odstrániť alebo presunúť klimatizačné potrubia.

POZNÁMKA: Tento TTE700 je založený na originálnom turbokompresore 2017+ RS3 8V.2/TTRS 8S EA855 EVO DAZA / DNWA, upravenom pre použitie v starších generáciách motorov CZGB / CEPA, CEPB.

POZNÁMKA!!! Nemôžeme upgradovať ORIGINÁLNY turbo K16 CEPA, CEPB alebo CZGB na túto úroveň. Najvyšší možný upgrade pre K16 je TTE500+ turbokompresor!!!