TTE777 EVO 2.5TFSI vylepšená turbodúchadlo RS3 8V.2 & 8Y, TTRS 8S DAZA/DNWA/DNWC

De TTE777 je originálny turbokompresor RS3 8V.2/TTRS 8S pre motor DAZA & DNWA 2.5 TFSI EVO, ktorý sme v THETURBOENGINEERS prerobili na hybrid s popredným výkonom, pričom zostáva plug & play a pasuje s vylepšeným sacím systémom.

Hybridný turbokompresor TTE777 je evolúciou nášho vysoko oceňovaného TTE700. Má niekoľko kľúčových vlastností, ako je väčšie billetové koleso kompresora, CNC portovanie a ďalšie zlepšenia prúdenia plynov.

Koleso kompresora bolo nahradené frézovaným hliníkovým kolesom s ultramodernou geometriou a 7+7 lopatiek, ktoré produkuje vyšší výkon než koleso kompresora TTE700. Tiež sme originálnu výfukovú turbínu nahradili oveľa väčšou, no veľmi ľahkou turbínou TTE s 9 lopatkami, čo znižuje spätný tlak výfukových plynov a zvyšuje výkon. Namontovali sme tiež osvedčený TTE motorsport upgrade ložiskový systém pre vyššiu odolnosť.

Odezva na dobitie bola vždy dôležitým aspektom pri navrhovaní tejto jednotky a nesklame.

Súčasťou TTE777 je CNC portované výfukové potrubie, ktoré sme upravili tak, aby prispôsobilo OEM tesnenie pri hlave valcov a vyhladilo prechod v každom výfukovom ohybe, čím sme zlepšili rýchlosť a prietok plynov. To zvyšuje efektivitu oveľa väčšej turbíny s 9 lopatkami a nízkou hmotnosťou a zároveň poháňa väčší kompresor s väčšou silou. Na strane turbíny TTE777 sme vykonali ďalšie úpravy výkonu na zvýšenie prietoku plynov.

Pri nových objednávkach používame najnovšiu generáciu originálnych turbodúchadiel BorgWarner s najnovšími tepelnými izoláciami Audi na výfukovom potrubí a turbínovom kryte, aby sme znížili teploty v motorovom priestore a zabezpečili najlepší výkon a bezpečnosť.

Vyváženie
Presné vyváženie našich turbín je kľúčovým faktorom pre to, aby sa jednotka TTE stala upgrade produktom, pretože dlhá životnosť a dobrý výkon sú najdôležitejšie. Dobré vyváženie tiež zlepšuje akustiku. Všetky turbodúchadlá TTE sú starostlivo vyvážené podľa našich štandardov. Najprv sa jednotlivé diely vyvažujú pri nízkych otáčkach do 2800 RPM v niekoľkých rovinách pomocou našej stroja pre jednotlivé kusy, potom sa diely zmontujú a CHRA sa dynamicky vyvažuje, tentokrát podľa použitia až do 250 000 RPM v niekoľkých rovinách pomocou nášho vlastného VSR stroja, aby sa dosiahla dokonalá rovnováha podľa štandardu, ktorý je oveľa prísnejší než OEM. Každý turbokompresor je dodávaný s očíslovaným dokumentom s výsledkami testu vyváženia.

Vlastnosti : 
- TTE Billet veľmi efektívna geometria kompresora
- Približne 66MM sací priemer
- TTE 9-lopatková turbína s vysokým prietokom a nízkou hmotnosťou
- TTE upgrade ložiskový set
- Originálne turbodúchadlo BorgWarner ako základná súčiastka
- Originálny BorgWarner aktuátor
- Tepelne izolované výfukové potrubie a kryt
- CNC optimalizovaný priestor pre opracovanie krytu kompresora
- CNC portované potrubie
- Plug and Play inštalácia
- 590WHP & 650Hp na kľukovom hriadeli overené na 98ron (USA 93) / 700HP+ na kľukovom hriadeli na 102Ron / 850HP+ s palivom E85
- Jednotlivé diely jemne vyvážené, potom zmontované komponenty a dynamicky vyvážené jadro vysokorýchlostným VSR
- Dodávané s dokumentom o výsledku testu vyváženia
- Vyžaduje sa softvérová kalibrácia
- Overená kvalita TheTurboEngineers
- Vyrobené v Nemecku