APR Turbo Inlet postiže do 45% bolje performanse u odnosu na fabričke delove. Ovo se postiže eliminisanjem najkritičnije restrikcije u celom usisnom delu, standardnog Turbo Inleta. Nijedan drugi dizajn usisa vazduha ili filtera ne može generisati toliko dodatne snage kao naš novi Turbo Inlet. Ovo je prvi korak koji treba preduzeti ako želite da optimizujete usisni sistem.
APR Turbo Inlet se sastoji od masivne usisne cevi od karbona prečnika 4 inča (101,6 mm) koja se može priključiti na originalnu kutiju vazdušnog filtera ili novi APR Air Intake. Nakon prelepe karbonske cevi sledi i liveni aluminijumski Turbo Inlet prečnika takođe 4 inča (101,6 mm), koji je organski dizajniran da zadrži što veći presek cevi prema usisu turbine. Uprkos vizuelno ekstravagantnom obliku, očuvanje preseka je ključ za bolje performanse.
Prstenovi adaptera koji se uklapaju jedan u drugi predstavljaju idealnu vezu sa turbinom, dok veći prstenovi adaptera (prodaju se zasebno) omogućavaju povezivanje sa još većim hibridnim turbo punjačima. Debela zaštita od nerđajućeg čelika štiti cev od vrućine turbine. Spoljna cev od nerđajućeg čelika obezbeđuje pravilno postavljanje PCV ventila bez ugrožavanja dizajna usisne cevi turbine.
APR Turbo Inlet se sastoji od masivne usisne cevi od karbona prečnika 4 inča (101,6 mm) koja se može priključiti na originalnu kutiju vazdušnog filtera ili novi APR Air Intake. Nakon prelepe karbonske cevi sledi i liveni aluminijumski Turbo Inlet prečnika takođe 4 inča (101,6 mm), koji je organski dizajniran da zadrži što veći presek cevi prema usisu turbine. Uprkos vizuelno ekstravagantnom obliku, očuvanje preseka je ključ za bolje performanse.
Prstenovi adaptera koji se uklapaju jedan u drugi predstavljaju idealnu vezu sa turbinom, dok veći prstenovi adaptera (prodaju se zasebno) omogućavaju povezivanje sa još većim hibridnim turbo punjačima. Debela zaštita od nerđajućeg čelika štiti cev od vrućine turbine. Spoljna cev od nerđajućeg čelika obezbeđuje pravilno postavljanje PCV ventila bez ugrožavanja dizajna usisne cevi turbine.
