APR kompletan sistem usisa vazduha MQB 1.8/2.0TSI EA888.3 VW Golf MK7 GTI/R, S3, Leon 5F Cupra itd.

Ovaj APR Full Intake System dizajniran je kao vrhunski usisni sistem za tvoj VW Golf 7 GTI, Golf 7R, Seat Leon Cupra 5F, Audi S3 8V itd.

Po čemu se ovaj usis vazduha razlikuje? Ovaj APR usis sastoji se od kutije vazdušnog filtera sa filterom, turbo inlet-a i usisne cevi. Dok kod drugih usisnih sistema ove komponente moraš da naručiš zasebno, ovaj APR usisni sistem je kompletan.

Zašto je ovo usisni sistem koji ti je potreban
1) Airbox pune dužine sa dvostrukim prednjim otvorima: uzima vazduh gde god može
APR koristi dva prednja otvora po celoj širini rešetke. Na taj način ovaj sistem „grabi“ što više svežeg vazduha u otvorenoj konfiguraciji. To omogućava do 130% veći protok vazduha u odnosu na fabrički sistem, bez izgleda naknadno sklepanog projekta.

2) Pametan turbo inlet: manje spojeva, manje mesta za curenje, veći protok
Raspored turbo inlet-a je uredan i logičan: aerodinamičan, jednodelni dizajn turbo inlet-a koji direktno povezuje airbox sa priloženim adapterom za turbo inlet. Manje odvojenih delova znači manje problema. Sa samo tri stezna spoja i integrisanim fleksibilnim segmentom smanjuješ mogućnost curenja, dok protok vazduha prema turbini ostaje što slobodniji.

3) Konfiguriši ga kako želiš: otvoren za zvuk, zatvoren za izgled/zaštitu
Usis možeš da koristiš i kao otvoreni i kao zatvoreni air intake. Želiš maksimalan zvuk usisa i turbine? Vozi ga otvorenog (bez poklopca). Želiš zatvoreniju postavku i dodatno čist motorni prostor? Zatvori ga poklopcem po izboru: PEX (plastika), Gloss Carbon fiber ili Forged Carbon. Ovi poklopci imaju 3 mala otvora, namenski dizajnirana, ali ih je moguće zatvoriti APR port covers poklopcima. Za Carbon fiber poklopce potreban je kataloški broj CI100052-F. Za plastični poklopac potreban je kataloški broj CI100052-E.

4) Spreman za OEM, hibridne i aftermarket turbine
Planiraš nadogradnju? Nisi ograničen. Uz opcione, zamenljive adaptere za turbo inlet podržane su turbo nadogradnje OEM stila - od OEM i hibridnih do aftermarket konfiguracija. Ako voziš APR Stage 3 6054 DTR, kombinuj ga sa CI100077-A kako bi izvukao maksimum.

Performanse koje osećaš (i čuješ)

• Do 72% veći protok vazduha u odnosu na fabrički sistem na fabričkoj turbini (kompletan sistem sa turbo inlet-om)
  
• Do 130% veći protok vazduha u odnosu na fabrički sistem u kombinaciji sa APR 6054 DTR + CI100077-A
  
• Potvrđeno na dyno testu na Stage 3 DTR: +17 AWHP i +25 AWFT-LBS (u poređenju sa Stage 3 DTR konfiguracijom sa samo unapređenim airbox-om)
  
• Prepoznatljiv APR zvuk: impresivan sa zatvorenom konfiguracijom, a još izraženiji zvuk turbine/usisa kada ga voziš otvorenog
  

Ukratko: tvoja turbina mora manje da se trudi da bi uvukla vazduh. To osećaš u odzivu, povlačenju i konzistentnosti. I čuješ svaki put kada pritisneš gas.

Završna obrada dostojna OEM-a

APR je ovaj sistem dizajnirao sa OEM-integrisanim uklapanjem. Zadržavaš važne priključke nalik fabričkim, kao što su:

• PCV priključak
  
• Fleksibilne gumene čaure
  

To olakšava montažu i obezbeđuje da sve izgleda uredno i „fabrički“.

Najvažnije karakteristike

• Kompletan usis prečnika 109 mm: od otvora na rešetki do priključka na turbini
  
• Dvostruki prednji otvori preko cele širine rešetke: do 130% veći protok vazduha u odnosu na fabrički sistem
  
• Kompletno povećanje protoka na fabričkoj turbini: do 72% veći protok vazduha u odnosu na fabrički sistem
  
• Stage 3 DTR poboljšanja: +17 AWHP / +25 AWFT-LBS (dokazano dyno testom)
  
• Može se voziti otvoren ili zatvoren (varijante: bez poklopca, PEX poklopac, Gloss carbon fiber ili
• Forged carbon poklopac)
  
• Jednodelni raspored turbo inlet-a + priloženi adapter za turbo inlet
  
• High-flow filter: periv, višekratan, lako dostupan
  
• Minimalan broj mesta za curenje: 3 stezna spoja + integrisani fleksibilni segment
  
• OEM-style uklapanje: uključujući PCV i fleksibilne gumene čaure