Blaze PRO hladni usis vazduha i turbo ulaz MQB 1.8/2.0TSI VW Golf MK7 GTI/R, S3, 5F Cupra i dr.

Ovaj turbo usisni sistem pruža visokokvalitetno poboljšanje performansi i dizajniran je za širok spektar vozila, uključujući različite modele VW, Audi, SEAT i Škoda. Ovaj proizvod obezbeđuje optimalno iskustvo vožnje zahvaljujući unapređenom turbo punjenju, obrtnom momentu i snazi.

Glavne karakteristike:

• Potpuno širok, stepenasti usmerivač vazduha: Usmerivač vazduha hvata vazduh iz oba kanala rešetke za usis bez blokiranja. Ovo minimizira turbulenciju kada vazduh ulazi kroz rešetku, omogućavajući mu da prolazi glatko. Kanal se zatvara uz haubu, stvarajući veliki čist prostor gde vazduh može da ulazi i usmerava se ka 120 mm filteru za maksimalni ram-air efekat.
  
• Obrnuto montiran, perivi, višekratni 120 mm (4,7") suvi pamučni filter: Ovaj filter velikog prečnika minimizira otpor protoku i pruža ogromno otvaranje za usis vazduha. Oblikovani izlaz filtera omogućava da vazduh izlazi što je moguće glatkije.
  
• 76 mm (3") toplotni štit izduvne cevi: Vazdušni filter je zapečaćen u kućištu od aluminijuma sa prah premazom i štiti od toplog vazduha iz motornog prostora. Ovo obezbeđuje veliki volumen za akumulaciju vazduha, a izduv od 100 mm (4") omogućava visok protok vazduha.
  
• 76 mm – 76 mm (3") turbo usisna creva: Četvoroslojno, žicom ojačano silikonsko crevo prečnika 76 mm (3") od usisa do izduva, koje održava vazduh što je moguće bez turbulencija. Silikoni izoluju od toplote iz turbo područja, smanjujući trenje i brzinu vazduha na minimum.
  
• Flanše velikog prečnika i kompatibilnost sa više turbo punjača: Izduv od 76 mm (3") na turbo usisnom crevu omogućava upotrebu ogromne usisne flanše, čineći AToM Pro V2 kompatibilnim sa različitim sistemima turbopunjača bez gubitka performansi. Kod različitih dizajna uklonjeni su manji usisni uglovi proizvođača turbo punjača, čime je maksimalizovan protok ka turbi.
• Kompatibilnost sa turbo punjačima: AToM Pro V2 je kompatibilan sa sledećim turbo punjačima, bilo preko odgovarajuće flanše ili direktnim priključkom creva na turbu:
  Garrett IS12/20/38

Garrett IS38 Hybrid (Vortex XL/TTE/Littco/CTS/LM serija/itd.)

Garrett Power MAX (1&2) – sa flanšom sa 2 rupe za vijke, pogodna za montažu

APR DTR6054/TPC/RAC/Mabo – sa flanšom sa 3 rupe za vijke, pogodna za montažu

EQT Typhoon/CTS BOSS 700 – putem direktnog priključka na turbu

Vijčana montaža: Savršeno pristaje i na LHD i na RHD modele

Specifikacije:

• 76 mm (4") izduv, zatvoreno kućište od aluminijuma sa prah premazom
  
• 120 mm (4,7") suvi pamučni filter
  
• Četvoroslojno silikonsko turbo usisno crevo ojačano čelikom
  
• Više opcija montaže turbo punjača: standardni/hibridni/veliki turbo
  
• Stezaljke od nerđajućeg čelika
  
• VITON O-prsten zaptivka
  
• Vijčana montaža za širok spektar vozila

Primena na:

• Volkswagen:
  Golf 7 & 7.5 GTI & Clubsport (2013+ 5G)
  Golf 7 & 7.5 R (2013+ 5G)
  Golf 7 & 7.5 1.8 TSI (2013+ 5G)
  Passat 2.0 TSI B8 (2015+ 3G)
  Arteon 2.0 TSI (2017+)
  T-Roc R 2.0 TSI (2019+)
• Audi:
  A3 2.0 TSI / 1.8 TSI (2013+ 8V)
  S3 (2013+ 8V)
  TT 2.0 TSI III (2014+ 8S)
  SQ2 (2018+)
  Q3 45TFSI 2.0 TSI (2018+)
• SEAT:
  Leon Cupra III (2014+ 5F)
  Leon 1.8 TSI (2014+ 5F)
  Ateca Cupra 2.0 TSI (2018+)
• Škoda:
  Octavia vRS III (2014+ 5E)
  Superb III 1.8 / 2.0 TSI (2015+ B8 3V)