Bull-X srednji prigušivač zamenske cevi Audi A4, A5 B9 2.0TFSI

Ovaj Bull-X zamenski srednji prigušivač može se montirati iza katalizatora na Audi A4 i A5 B9 sa 2.0 TFSI motorom. Zamenski srednji prigušivač može se naručiti u verziji bez rezonancije (bez prigušenja) ili u verziji sa sportskim srednjim prigušivačem. Ovaj Bull-X zamenski srednji prigušivač je izrađen na takav način da se može montirati i na originalni downpipe, kao i na sportski downpipe koji koristi originalne dimenzije (kao što je Bull-X downpipe za Audi A4 + A5 B9 2.0 TFSI).

Srednji prigušivač ima prečnik od 3 inča (76 mm) i zahvaljujući priloženom adapteru lako se povezuje na originalni izduv. Ako imate sportski izduv prečnika 3 inča, on se takođe može montirati na ovaj srednji prigušivač jednostavnim izostavljanjem adaptera.

Dodatna prednost ovog srednjeg prigušivača je što ima isti prečnik kao Bull-X downpipe za Audi A4 + A5 B9 2.0 TFSI. Na taj način nema prelaza u prečniku na mestu downpipe-a. To omogućava brži i efikasniji odvod izduvnih gasova kod downpipe-a. Kao rezultat, dolazi do manje toplote oko turbine i povećanja snage i obrtnog momenta automobila. Takođe, zvuk će postati znatno sportskiji nakon montaže ovog srednjeg prigušivača.

Verzija bez rezonancije nema prigušenje i pruža najglasniji i najsportskiji zvuk. Ako želite sportskiji zvuk, ali i da zadržite određeni nivo udobnosti, verzija sa sportskim prigušivačem je pogodnija za vas. Ona prigušuje zvuk, ali po principu adsorpcije. Na taj način se dobija dubok i sportski zvuk, ali ipak nešto umereniji nego kod verzije bez rezonancije.

• Proizvedeno u Nemačkoj
  
• Izrađeno od visokokvalitetnog T304 nerđajućeg čelika
  
• Ručno izrađeno (TIG zavarivanje)
  
• Prečnik cevi 3 inča / 76 mm
  
• Koristi originalne dimenzije za prirubnicu kod katalizatora
  
• Montaža moguća sa Bull-X downpipe-om, ali i sa originalnim downpipe-om.
  
• Povećava obrtni moment (Nm) i snagu (ks) jer turbo brže odvodi izduvne gasove
  
• Niža temperatura oko turbine, što smanjuje opterećenje turbine i okolnih delova.
  
• Bez tipne homologacije (ECE)