HF-serie højstrøms turboindløbsrør 2.0TSI MQB

HF-Series high flow turboindtag erstatter det originale turboindtag efter luftfilteret på 1.8 og 2.0 EA888.3 TSI / TFSI motorerne. Findes blandt andet i VW Golf 7 GTI, Golf 7 R, T-Roc, Polo AW, VW Arteon, VW Passat B8, Audi A3 og S3, TT, TTS, Seat Leon 5F, Seat Ateca og Skoda Octavia 5E. Det originale turboindtag til disse 1.8 og 2.0 TSI/TFSI E6-motorer er designet med fokus på miljøpræstationer og for at lave så lidt støj som muligt. Dette begrænser dog luftgennemstrømningen betydeligt, hvilket skaber stor modstand i det originale indtag. Dette high flow turboindtag fra HF-Series tillader op til 50% mere luft end det originale, hvilket giver højere ydeevne.

Dette turboindtag er udviklet ved hjælp af 3D-simuleringer og flowmålinger. Derfor er der valgt en diameter på indsugningsrøret til turboen på hele 70 mm. Turboindtaget er fremstillet af højkvalitets aluminium og forsynet med en CNC-fremstillet flange.

Ved montering af dette high flow turboindtag opnås en optimal og jævn lufttilførsel til turboen. Det resulterer i højere effekt og hurtigere optræden af turboens omdrejninger.

• Fremstillet til optimal tilførsel af kold luft til turboen
  
• Perfekt pasform
  
• Fremstillet af højkvalitets aluminium
  
• Håndlavet og TIG-svejset
  
• Udstyret med en CNC-bearbejdet flange
  
• 1:1 udskiftning mod det originale turboindtag
  
• Forbedret ydeevne
  
• Hørbart kraftigere indsugningslyd
  
• Meget nem montering (ca. 15 minutter)
  
• Ideel at kombinere med en carbon fiber koldluftsopgradering fra f.eks. HF-Series

BEKRÆFTEDE ANVENDELSER:
• VW Golf 7 GTI 2013+ 5G
• VW Golf 7 R 2013+ 5G
• VW Golf 7 GTI ClubSport 2016+ 5G
• VW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G
• VW Arteon 2.0 TSI 2017+
• Audi S3 2013+ 8V
• Audi TT III 2014+ 8S
• Audi TT 2.0 TSI III 2014+ 8S
• Audi TTS III 2015+ 8S
• SEAT Leon Cupra III 2014+ 5F
• Skoda Octavia vRS III 2014+ 5E
• Skoda Superb 1.8 / 2.0 TSI 2015+ B8 3V