JDY indsugningsmanifold Audi RS3/TTRS 2.5TFSI DAZA/DNWA

JDY indsugningsmanifold til Audi RS3/TTRS er et højkvalitets opgraderingsprodukt, der er designet til at forbedre motorens ydeevne og effektivitet. Manifolden har et betydeligt større samlet indvendigt volumen på 5959 ml, hvilket er cirka 52 % større end den originale fabriksmanifold.

Manifolden er designet ved hjælp af computational fluid dynamics (CFD)-simulationer, hvilket sikrer en optimal luftstrøm og minimerer den strukturelle modstand. Designet omfatter en specifik tændrækkefølge på 1-2-4-5-3 for at simulere motorens driftsforhold, så luftstrømmen maksimeres, og motorens ydeevne forbedres.

Manifolden har en mulighed for en runner med fjernet direkte indsprøjtning og en brændstofrail, designet til højere brændstofgennemstrømning og reduktion af bankning. DI-fjernelsessættet indeholder en højtryksoliepumpeblokering, injektorblokering og dyse. Brændstofportene i runnerne og på brændstofrailen er designet til at passe til standardinjektorer, Injector Dynamics-injektorer, Fuel Injection Clinics-injektorer og Bosch-injektorer.

Sættet indeholder en speciel varmebestandig flange/tætning, der tilføjes til monteringsfladen mellem manifold og topstykke for at minimere varmeoverførsel til indsugningsmanifolden og bevare den ønskede indsugningstemperatur.

Manifolden indeholder et sprængpanel, der er designet til at beskytte indsugningsmanifolden eller motoren i tilfælde af backfire. Disse paneler tillader overtryk at slippe ud ved backfire, som ellers ville ophobe sig i manifolden. Backfires kan forårsage materialetræthed eller fuldstændig ødelæggelse af manifold og motor, så brugen af sprængpaneler er afgørende.

Diameteren på brændstofrailen er AN 10, hvilket sikrer maksimal brændstofgennemstrømning med tre AN 10-porte. Flere slanger kan anvendes.

Runnerklapperne er fjernet for at maksimere indsugningsluftstrømmen og reducere luftmodstanden for optimal EC-effektivitet.

Med fokus på styrke og holdbarhed er gevindet i manifolden (plenum) opgraderet til en rustfri stålgennemføring sammen med opgraderede Titanium M8 bolte (M6 rustfri fra fabrikken) til at forbinde runner og plenum for at sikre bedre holdbarhed og ydeevne.

Derudover er der reserveret en vakuumport til en vakuumkilde med en 1/8 NPT til 6 mm fitting inkluderet i pakken. Hvis porten ikke bruges, medfølger en blokmøtrik.

Hver runner har fem forudlavede vand-metanolinjektionsporte til direkte indsprøjtning via porten med en størrelse på 1/8 NPT, som passer til de fleste dyser på WMI-markedet. Hvis WMI ikke anvendes, medfølger også fem blokmøtrikker.

Endelig er JDY indsugningsmanifold fremstillet af billet aluminium ved hjælp af fuldt CNC-fræsede dele, færdigbehandlet med hård overfladeanodisering for at forhindre oxidation ved daglig brug.

Sammenfattende er JDY Audi RS3/TTRS indsugningsmanifold et high-performance opgraderingsprodukt designet til at forbedre motorens ydeevne og effektivitet gennem øget luftstrøm, optimeret brændstofindsprøjtning og forbedret holdbarhed.