TTE IS38 RACE 2.0TSI EA888.3 Opgraderings Turbocharger MQB MK7 GTI/R, S3, 5F Cupra osv.

TTE IS38Race-turbocompressoren er baseret på IS38-rammen til EA888.3 2.0TSI VAG-motoren.

En TTE IS38Race har et TTE opgraderet præstationslejesæt og en motorsportsbalanceret TTE-kerne med brug af IHI-lejehuset og IHI IS38-turbinen samt det originale IHI IS38-kompressorrhjul, hvilket sikrer pålidelig ydeevne ved højere boostniveauer, som anvendt i Stage 1 & 2 softwarekalibreringer fra alle softwareleverandører. Vi tilføjer også vores TTE CNC-lyddæmperfjernelse, hvor de originale baffeldele fjernes, og et nyt billet-rakt-stykke monteres for at forbedre gennemstrømningen og forstærke lyden.

Dette er en direkte erstatning for en standard IS38, så der er ikke behov for omprogrammering eller særlig kalibrering i forhold til standard IS38-software.

Den præcise afbalancering af IS38 Race-turbocompressoren er en afgørende faktor for at blive en TTE-opgraderingsenhed, da holdbarhed og ydeevne er af største betydning. Der lægges stor omhu i alle TTE-turbocompressorer for at opfylde vores afbalanceringsstandarder. Først balanceres delene ved lave hastigheder op til 2800 rpm i flere planer ved hjælp af vores balancemaskine til enkeltdele. Derefter samles komponenterne, og CHRA balanceres dynamisk, men denne gang, afhængigt af anvendelsen, ved op til 250.000 rpm i flere planer med vores egen VSR-maskine for at opnå den ultimative balance, til en standard der er langt højere end OEM. En balanceringsrapport medfølger til TTE IS38Race.

*Bemærk: dette er ikke kraftigere end en standard IS38.

Produktfunktioner:

• IS38-turbocompressor-ramme
• aktuator (TTE-kalibreret)
• omløbsklap
  
• Boost-lyddæmper
  
• kompressor 46 mm indløb
  
• turbine 49 mm udløb
  
• TTE opgraderet forstærket lejesæt
  
• TTE lyddæmper fjernet
  
• Plug-and-play installation som IS38-turbocompressor
  
• Enkeltdele er præcist afbalanceret, hvorefter komponenterne samles, og kernen balanceres med højhastigheds VSR.
  
• Leveres med dokumentation af balancetestresultater.
  
• Perfekt valg til standardsoftware eller alle IS38 2.0 TSI ECU stage 1 eller 2 & 2+ kalibreringer (APR, BEVO, DVX, JDE, UNITRONIC, MRC, REVO, REVLIMIT, ETUNER og mange flere).
  
• Dokumenteret kvalitet fra TheTurboEngineers
  
• 1 ÅRS TTE PROBLEMFRI GARANTI
  
• Fremstillet i Tyskland
  

HVIS DU SENDER EN TURBOCOMPRESSOR, SÅ KONTROLLER OM DET ER EN OEM-ORIGINAL IHI IS38

Anvendelig til:
- Audi A1 8X 1.8 TFSI 192HK
- Audi A3 8V 1.8 TFSI 180HK
- Audi A3 8V 2.0 TFSI 190-220HK
- Audi S1 8X 2.0 TFSI 231HK
- Audi S3 8V / 8.5V 2.0 TFSI 300-310HK
- Audi TT 8S 2.0 TFSI 230HK
- Audi TTS 8S 2.0 TFSI 310HK
- Seat Ibiza 6J Cupra 192HK
- Seat Leon 5F 1.8 TSI 180HK
- Seat Leon 5F Cupra 265-280-290-300-310HK
- Seat Leon 5F Cupra 4WD 300HK
- Skoda Octavia 5E vRS 220-230-245HK
- Volkswagen Golf 7 GTI 220-230HK
- Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport 265HK
- Volkswagen Golf 7 R 300HK
- Volkswagen Golf 7 R Estate / SW 300HK
- Volkswagen Golf 7.5 GTI 230-245HK
- Volkswagen Golf 7.5 GTI TCR 290HK
- Volkswagen Golf 7.5 R 310HK
- Volkswagen Golf 7.5 R Estate / SW 310HK
- Volkswagen Polo AW GTI 200HK